Украины ялалтын зэвсэг: MAGURA V5 Далайн нисгэгчгүй онгоц

Украйны MAGURA V5 Далайн нисгэгчгүй онгоцууд Оросын хөлөг онгоцнуудад ихээхэн аюул заналхийлж байгаа бөгөөд тэдний хүчин чадал нь тэнгисийн цэргийн байг давж гарсан юм. Эдгээр дэвшилтэт дронуудыг нарийвчлан авч үзье.

MAGURA V5 нь далай тэнгисийн янз бүрийн ажиллагаанд зориулагдсан орчин үеийн, олон зориулалттай нисгэгчгүй гадаргын хөлөг онгоц (USV) юм. Украины Тагнуулын Ерөнхий Газар (HUR)-ийн бүтээсэн энэхүү дэвшилтэт хөлөг онгоц нь тандалт, тагнуул, эргүүл, эрэн хайх, аврах, уурхайн эсрэг арга хэмжээ, далайн аюулгүй байдал, байлдааны даалгавар зэрэг үүрэг гүйцэтгэх чадвартай. Түүний олон талт байдал нь Украины инноваци, инженерийн туршлагаар дамжуулан тэнгисийн цэргийн хүчин чадлаа нэмэгдүүлэх амлалтыг онцолж байна.

Украины MAGURA V5 тэнгисийн нисгэгчгүй онгоц нь Оростой үргэлжилж буй мөргөлдөөний үеэр дайсны хөлөг онгоцыг онилход өндөр үр дүнтэй болох нь батлагдсан. Өнөөдрийн байдлаар нисгэгчгүй онгоц 14 хөлөг онгоцонд цохилт өгсний 8 нь бүрэн устгагдсан байна. Зарим шинжээчдийн үзэж байгаагаар MAGURA V5 нь Оросын флотыг Хар тэнгисийн бүс нутгаас шахан гаргахад чухал үүрэг гүйцэтгэсэн бөгөөд Оросын Тэнгисийн цэргийн хүчинд томоохон заналхийлсэн нэр хүндтэй болсон. Гэсэн хэдий ч түүний нөлөө үүгээр дуусдаггүй.

2025 он дөхөж байгаа энэ үед түүхэн чухал үйл явдал тохиолоо: Украины Тагнуулын ерөнхий газар анх удаа MAGURA V5 далайн нисгэгчгүй онгоцыг агаарын байд цохилт өгөхөд амжилттай ашигласан. Уг ажиллагааны үеэр Оросын хоёр Ми-8 нисдэг тэргийг устгасан гэх мэдээлэл байгаа бөгөөд батлагдаагүй мэдээллээр Ми-28 довтолгооны нисдэг тэрэг мөн эвдэрсэн байна.

Энэ нийтлэлд Украины MAGURA V5 далайн нисгэгчгүй онгоц, тэдгээрийн өвөрмөц шинж чанар, техникийн үзүүлэлтүүдийн талаар одоо мэдэгдэж байгаа зүйлсийг судлах болно.

Мөн уншина уу: Украины ялалтын зэвсэг: V-BAT босоо хөөрөх UAV

Далайн нисгэгчгүй онгоцууд (USVs) гэж юу вэ?

Далайн дрон буюу нисгэгчгүй гадаргуу дээрх тээврийн хэрэгсэл (USVs) гэж юу болохыг ойлгож эхэлцгээе. USV нь автоматжуулсан эсвэл алсаас удирддаг хөлөг онгоцууд бөгөөд усан гадарга дээр багийн гишүүдгүйгээр явдаг. Эдгээр хөлөг онгоцууд нь орчин үеийн далай тэнгисийн үйл ажиллагаанд олон талт, үр ашигтай шийдлийг санал болгодог уламжлалт хөлөг онгоцоор гүйцэтгэдэг олон төрлийн ажлыг гүйцэтгэхэд зориулагдсан.

Гадаргуу дээрх хөлөг онгоцыг оператор алсаас удирдах эсвэл урьдчилан програмчлагдсан зааврын дагуу бие даан ажиллах боломжтой. Эдгээр нь радар, камер, sonar, GPS болон бусад мэдээлэл цуглуулах хэрэгслээр тоноглогдсон. Далайн нисгэгчгүй онгоцууд ихэвчлэн цахилгаан мотор, нарны хавтан эсвэл ердийн дотоод шаталтат хөдөлгүүрийг хөдөлгүүрт ашигладаг. Хамгийн сүүлийн үеийн хяналтын систем, хүчирхэг хөдөлгүүртэй USVs нь маневрлах өндөр чадвартай бөгөөд хянах системээс хялбархан зайлсхийх чадвартай.

Цэргийн мөргөлдөөнд эдгээр далайн нисгэгчгүй онгоцууд тагнуул, тандалт, уурхайн эсрэг арга хэмжээ, дайсны бай руу шууд довтлох зэрэг олон төрлийн үүрэг гүйцэтгэдэг.

Мөн уншина уу: Украины ялалтын зэвсэг: LAV 6.0 ACSV хуягт тээвэрлэгч

MAGURA дронуудын түүх

Далайн нисгэгчгүй онгоцнуудын тод жишээ бол Украйны зохион бүтээсэн MAGURA загвар юм. Нэрний гарал үүслийн талаар хэд хэдэн онол байдаг ч эдгээр нисгэгчгүй онгоцыг олон улсын батлан ​​хамгаалах аж үйлдвэрийн үзэсгэлэнд (IDEF 2023) Spetstechnoexport компани анх танилцуулсан нь тодорхой юм.

Зарим эх сурвалж MAGURA V5 нэр нь "Далайн автономит харуулын нисгэгчгүй роботын төхөөрөмж V төрлийн" гэсэн үгийн товчлол гэж үздэг. Энэхүү тайлбар нь үнэмшилтэй мэт санагдаж, нисгэгчгүй онгоцны зорилго, дизайнтай сайн нийцэж байна.

Гэсэн хэдий ч өөр тайлбар нь илүү бэлгэдэлтэй санагддаг. Магура бол санамсаргүй эсвэл загвараас үл хамааран славян домогт гардаг дүр юм. Тэр бол үзэсгэлэнтэй дүрээр дүрслэгдсэн аянгын бурхан Перуны охин юм cloud далавчтай, ширүүн тэмцэгч бүсгүй. Миний хувьд энэхүү зураглал нь дэгжин байдлыг зорилгын хүчтэй мэдрэмжтэй хослуулсан нисгэгчгүй гадаргуу дээрх тээврийн хэрэгслийн мөн чанарыг төгс шингээдэг.

Өмнө дурьдсанчлан, MAGURA V5-ийг Украины хувийн компани Spetstechnoexport (STE) боловсруулж, үйлдвэрлэсэн. Хөгжүүлэгчид нь аюулгүй байдлын үүднээс бага мэдээлэлтэй байхыг илүүд үздэг тул компанийхаа талаар бага зэрэг мэддэг. Энэ нь компанийг олон нийтэд хамгийн бага байлгахад нөлөөлсөн.

Эхний загваруудыг Украины Аюулгүй байдлын албанд (SBU) танилцуулав. Эдгээр анхны загварууд нь бидний өнөөгийн танил загвар, бүтцээс эрс ялгаатай байв. Эхэндээ дронууд нь нэг холбооны сувагт тулгуурласан энгийн хэлбэртэй байв Starlink, үндсэн хөдөлгүүр, навигаци, удирдлагын системээр тоноглогдсон байв.

Яагаад ч юм Спецтехноэкспортын бүтээн байгуулалтыг SBU тийм ч таатай хүлээж аваагүй нь тэд өөр нэг төсөл болох Sea Baby-д аль хэдийн гүнзгий хамрагдсан байж магадгүй юм.

Гэсэн хэдий ч хөгжүүлэгчид бууж өгөөгүй бөгөөд Украйны Тагнуулын Ерөнхий Газарт (HUR) хандсан. HUR нь далайн болон агаарын нисгэгчгүй онгоцнуудын боломжийг судалж байсныг тэмдэглэх нь зүйтэй. Тэд бүр "13-р бүлэг" нэртэй нисгэгчгүй системд зориулсан тусгай хэлтэс байгуулжээ. Энэхүү бүлэг нь 2022 оны зун ажлаа эхлүүлж, өөрсдийн дрон хөгжүүлэх санаачилгын үндэс суурийг тавьсан нь мэдэгдэж байна.

Анх "13-р бүлэг"-ийн гишүүд тийрэлтэт цана, скутер, моторт завь зэрэг тээврийн хэрэгсэлд алсын удирдлагатай систем, тэсрэх бөмбөг нэмж оруулах замаар одоо байгаа усан онгоцыг өөрчлөхөд анхаарлаа хандуулж байв. Эдгээр гадаргын хөлөг онгоцуудыг тагнуул, тандалт, камиказе маягийн дайралтанд ашиглах оролдлого бүр ч байсан. Эдгээр ажиллагааг Запорожье мужийн Днепр голын бүсэд явуулсан байна. Хэрэв та 2022-2023 оны мэдээг дагаж байсан бол ийм халдлагын амжилтын талаар уншсан байх.

Гэсэн хэдий ч "13-р бүлэг"-ийн гишүүд эдгээр өөрчлөлтүүд хангалтгүй гэдгийг хурдан ойлгов. Тэд тохиромжтой бүтээгдэхүүн хайж цэргийн үзэсгэлэнд оролцож илүү дэвшилтэт, бэлэн платформуудыг хайж эхлэв. Тэд өөрсдийн шаардлагад нийцсэн зүйл олж чадаагүй тул дотоодын үйлдвэрлэгчидтэй хамтран ажиллахаар шийджээ. Энд л тэд Спецтехноэкспортоос бүтээн байгуулалтыг сонгосон. Үүний үр дүнд MAGURA төсөл нь Украины Тагнуулын ерөнхий газрын (HUR) "13-р бүлэг"-ийн судалгаа, үйл ажиллагааны салшгүй хэсэг болсон.

MAGURA V5 нь олон зориулалттай нисгэгчгүй гадаргын тээврийн хэрэгслийг (USVs) хөгжүүлэх шинэ замыг бий болгохоор HUR шийдсэний тод жишээ болсон. Өмнө нь Украины Аюулгүй байдлын алба (SBU)-тай хамтран ажиллаж байсан хувийн хэвшлийн байгууллагуудтай хамтран ажилласнаар ХУР нь USV-г бий болгох ажлыг эхлүүлсэн. Гэсэн хэдий ч төслийн тодорхойлолт, төсөв нь эцэстээ SBU-тай санал зөрөлдөж, улмаар алсын харааны зөрүүтэй байдалд хүргэсэн. Энэ чухал мөч нь одоо MAGURA V5 гэгддэг загварыг хөгжүүлэхэд хүргэсэн.

Мөн уншина уу: Лазер зэвсэг: Түүх, хөгжил, боломж, хэтийн төлөв

MAGURA V5 дизайн, бүтээн байгуулалт

MAGURA V5 нь далайд идэвхтэй цэргийн хөлөг онгоцуудыг онилоход чиглэгдсэн шинэлэг загвараараа бусдаас ялгардаг. Түүний авсаархан хэмжээ, маш сайн маневрлах чадвар нь SBU-ийн Sea Baby-тай эрс ялгаатай бөгөөд энэ нь боомт дахь суурин хөлөг онгоцыг довтлоход зориулагдсан бөгөөд илүү том тэсрэх ачааг тээвэрлэдэг.

MAGURA V5 нь карбон файбер даавуу болон эпокси давирхайгаар хийгдсэн гөлгөр их биетэй. Энэхүү бүтээц нь нисгэгчгүй нисэх онгоц (UAV) үйлдвэрлэхэд ашигладаг материалтай зарим талаараа төстэй юм.

Техникийн үзүүлэлтүүдийн хувьд MAGURA V5 нь 5.5 метр урт, 1000 кг-аас бага жинтэй. Энэ нь 320 кг жинтэй, 800 км хүрэх зайтай, 400 км хүртэл ажиллах радиустай.

Энэхүү нисгэгчгүй онгоц нь 60 цаг хүртэл бие даасан ажиллах чадвартай бөгөөд 200 кг хүртэл ачааг даах чадвартай. Түүний аялалын хурд нь 41 км / цаг, хамгийн дээд хурд нь 78 км / цаг юм. MAGURA V5 нь автомат GNSS, инерцийн болон визуал навигаци зэрэг янз бүрийн навигацийн аргуудыг ашигладаг бөгөөд гурван хүртэлх HD видео дамжуулалтыг дамжуулах чадвартай. Дрон нь криптографийн хамгаалалтад зориулагдсан 256 битийн шифрлэлтээр тоноглогдсон. Мөн автомат нисгэгч систем, шөнийн хараа, нөөц холбооны модуль, байлдааны хошуу зэрэг видео дэд системүүдтэй. Системийн нийт өртөг нь ойролцоогоор 273,000 доллар юм.

Мөн уншина уу: Украины ялалтын зэвсэг: Нарийн удирдлагатай AGM-154 JSOW Глайд бөмбөг

MAGURA V5-ийн онцлог

MAGURA V5-ийн тактикийн уян хатан байдал нь 300 кг хүртэл тэсрэх бодис тээвэрлэх чадвараараа улам сайжирч, Украины тэнгисийн цэргийн ажиллагаанд хүчирхэг хэрэгсэл болж өгдөг.

Энэхүү систем нь автомат нисгэгч систем, видео дэд системүүд (шөнийн харааг оруулаад), холбооны нөөц модулиуд, байлдааны ачаагаар тоноглогдсон далайн гадаргын нисгэгчгүй онгоцыг багтаасан болно. Нэмж дурдахад газар дээр суурилсан бие даасан хяналтын станц, тээвэрлэлт, хадгалалтын систем, мэдээлэл боловсруулах төвтэй.

Magura V5 нь алслагдсан аль ч газраас хөөргөх боломжтой бөгөөд нисгэгчгүй ажиллагаа нь номлолын үеэр хүний ​​нөөцийн хэрэгцээг багасгаж, улмаар операторуудад учирч болзошгүй эрсдлийг бууруулдаг.

Гидродинамик их бие, гөлгөр дүр төрхийн ачаар дрон нь маш сайн маневрлах чадвартай, нууцаар хөдөлж, далайн орчинд янз бүрийн ажлыг гүйцэтгэх үр дүнтэй хэрэгсэл болгодог.

Мөн уншина уу: Украины ялалтын зэвсэг: Викинг Bandvagn S10 бүх газар нутгийн тээврийн хэрэгсэл

MAGURA V5 хөдөлгүүр

MAGURA V5-д суурилуулсан хөдөлгүүрийн ачаар ийм маневр, үр ашиг боломжтой болсон. Энэхүү орчин үеийн эрчим хүчний нэгж нь хурд, бие даасан байдал, үр ашгийн хувьд өндөр гүйцэтгэлийг хангадаг. Хөнгөн цагаанаар хийсэн хөдөлгүүрийн тасалгаа нь үйлдвэрлэлийн зориулалттай полиуретан хөөс ашиглан их биетэй нэгтгэгдсэн бөгөөд далайн янз бүрийн нөхцөлд удаан эдэлгээтэй, оновчтой ажиллагааг хангадаг.

Тохиргооноос хамааран дизель эсвэл бензин хөдөлгүүр суурилуулж болох нь сонирхолтой юм. Хөдөлгүүрийн хүч нь ойролцоогоор 50-100 морины хүчтэй бөгөөд хамгийн дээд хурд нь 78 км / цаг хүртэл хүрэх боломжийг олгодог. Шатахууны хэмнэлттэй хэрэглээ нь 800 км хүртэлх замыг туулах боломжийг олгодог. Хөдөлгүүр нь ашиглалтын уур амьсгалын нөхцлөөс хамааран усан хөргөлттэй эсвэл хосолсон хөргөлтийн системтэй.

Нэмж дурдахад түүний эрчим хүчний систем нь цахилгаан эсвэл эрлийз байж болох тул ашиглалтын явцад үл үзэгдэх байдлыг баталгаажуулдаг.

Хөдөлгүүрийг их биений модульчлагдсан загвараар сольж, засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар байдаг. Энэхүү эрчим хүчний системийн ачаар MAGURA V5 нь далайн давалгаа, хүчтэй урсгал, хэт температур зэрэг хэцүү далайн нөхцөлд ч өндөр найдвартай байдлыг харуулдаг.

Мөн уншина уу: Украины ялалтын зэвсэг: Отокар Кобра II байлдааны хуягт машин

MAGURA V5-ийн компьютерийн удирдлага

MAGURA V5 нисгэгчгүй гадаргуу дээрх машин нь Линукс дээр суурилсан кодчилол ашигладаг компьютерээр тоноглогдсон. Компьютерийн хяналтын систем нь даалгаврыг гүйцэтгэх явцад өндөр нарийвчлал, бие даасан байдлыг хангадаг. Энэ нь маршрутын автомат төлөвлөлт, навигаци, бодит цагийн нөхцөл байдлын дүн шинжилгээ хийх дэвшилтэт технологиуд багтсан болно.

Автомат нисгэгч систем нь навигаци, маневр хийх, курсын засвар үйлчилгээг операторын оролцоогүйгээр гүйцэтгэдэг. Энэ нь GPS-ийн өгөгдөл, инерцийн систем, харааны мэдрэгчийг ашигладаг. Хэрэв саад тотгор илэрсэн бол систем нь маршрутыг тохируулах боломжтой.

Зарим эх сурвалж MAGURA V5 нь хиймэл оюун ухааны (AI) алгоритмуудыг агуулсан гэж мэдэгддэг. AI-ийн тусламжтайгаар дрон нь видео камер, радар ашиглан хүрээлэн буй орчныг шинжилдэг. Энэ нь хөлөг онгоц, уурхайн аюул, усан доорх газар гэх мэт объектуудыг таних чадвартай. AI нь урьдчилан тохируулсан алгоритм, дүрэмд үндэслэн бодит цаг хугацаанд шийдвэр гаргах боломжтой.

Номлолын төлөвлөлтийн систем нь нарийн төвөгтэй маршрут, даалгаврын параметрүүдийг тохируулах боломжийг олгодог. Энэ нь эргүүл эсвэл хяналтын бүсүүдийн програмчлалыг дэмждэг. Операторын интерфэйс нь дроноос бодит цагийн өгөгдөл, түүний дотор HD видео дамжуулалтыг дүрслэн харуулдаг. Энэ нь мөн бүх удирдлагын функцэд хялбар хандах боломжийг олгодог. Нэмж дурдахад, яаралтай тусламжийн операторын оролцоог хангах нөөц сувгууд байдаг.

Орчин үеийн програм хангамжийн ачаар далайн нисгэгчгүй онгоцны бүрэн бие даасан байдал 60 цаг хүртэл хүрдэг. Энэ нь харилцаа холбоо тасарсан эсвэл батерей багассан тохиолдолд автоматаар суурь руу буцаж болно. Мөн олон дрон хамтран ажилладаг "сүрлэг" үйлдлийн хувилбаруудыг дэмждэг.

Энэхүү систем нь MAGURA V5-ийг тагнуулаас эхлээд байлдааны даалгавар хүртэл хүний ​​оролцоо багатай өргөн хүрээний даалгавруудыг гүйцэтгэх чадвартай олон талын хэрэгсэл болгодог.

Мөн уншина уу: Украины ялалтын зэвсэг: Stridsbåt 90H (CB90) хоёр нутагтан дайралтын хөлөг

харилцаа холбоо

Харилцаа холбооны систем нь хоёрыг ашигладаг Starlink антен болон Америкийн Kymeta хиймэл дагуулын холбооны антен. Нэмэлт холбооны сувгийг хос SIM карт бүхий үйлдвэрлэлийн үүрэн холбооны GPS чиглүүлэгчээр хангадаг бөгөөд 40 км хүртэлх зайд дрон эрэгт хангалттай ойр байх үед гар утасны интернетэд нэвтрэх боломжийг олгодог.

Харилцаа холбооны систем нь 400 км хүртэлх зайд тушаал дамжуулах, өгөгдөл хүлээн авах боломжийг олгодог. Энэ нь 256 битийн шифрлэлт бүхий шифрлэгдсэн холбооны сувгуудыг ашигладаг бөгөөд электрон дайны (EW) нөхцөлд ажиллах чадвартай.

Мөн уншина уу: Украины ялалтын зэвсэг: Алсын тусгалын AASM Hammer бөмбөг

MAGURA V5-ийн техникийн шинж чанарууд

• усны шугам дээрх өндөр: 500 мм
• ачаалал: 320 кг
• хүрээ: 450 далайн миль (ойролцоогоор 833 км)
• урт: 5.5 м
• өргөн: 1,5 м
• аялалын хурд: 22 зангилаа (40.7 км/цаг)
• хамгийн дээд хурд: 42 зангилаа (77.8 км/цаг)
• бие даасан байдал: 60 цаг хүртэл
• харилцаа холбоо: агаарын давталт эсвэл хиймэл дагуулын холбоо бүхий торон радио
• зардал: ойролцоогоор 273 мянган доллар.

Мөн уншина уу: Украины ялалтын зэвсэг: RM-70 цус сорогч MLRS

Magura V5 тулааны амжилт

MAGURA V5 нисгэгчгүй гадаргуу дээрх тээврийн хэрэгсэл нь Орос-Украины дайны үеэр дайсны зорилгод чиглэсэн янз бүрийн даалгавруудыг гүйцэтгэж, байлдааны чухал амжилт үзүүлсэн.

Энэ бол MAGURA V5-ийн гол ололтуудын жижиг жагсаалт юм (цэргийн тагнуулын албан ёсоор баталгаажуулж, хүлээн зөвшөөрсөн):

1. Оросын хөлөг онгоцыг устгах:

• "Иван Гурс" тагнуулын хөлөг (24 оны 2023-р сарын -нд эвдэрсэн)
• "Д-144 Серна" десантын завь (11 оны 2023-р сарын 82-нд "БТР-" онгоцтой живсэн)
• "D-295 Shark" десантын завь (11.11.2023-нд живсэн)
• "Иванивец" пуужингийн завь (01 оны 2024-р сарын -нд живсэн)
• том буух хөлөг "Цезарь Куников" (14 оны 2024-р сарын -нд живсэн)
• "Сергей Котов" эргүүлийн хөлөг (5 оны 2024-р сарын 29-нд Ка- нисдэг тэрэгний хамт живсэн)
• RIF-75 тусгай зориулалтын хоёр хурдны завь (06.05.2024-нд устгасан).

2. Дайсны жижиг хөлөг онгоцыг устгах. 2024 оны 5, -р сард MAGURA V нисгэгчгүй онгоцууд Крымын ойролцоо Оросын "Туна" ангиллын хэд хэдэн хурдан дайралтын завийг амжилттай устгасан нь далай тэнгисийн янз бүрийн төрлийн аюул заналхийллийг оноход үр дүнтэй болохыг харуулсан.

3. Оросын Хар тэнгисийн флотыг блоклосон. MAGURA V5 нисгэгчгүй онгоцнуудын үйлдэл нь Оросын хөлөг онгоцуудыг Хар тэнгисийн уснаас ухарч, алс холын боомтуудад орогноход хүргэсэн нь тэдний үйл ажиллагааг хязгаарлаж, Украины эрэг орчмын бүс нутагт аюул заналхийллийг бууруулсан юм.

4. Агаарын байны өвөрмөц цохилт. 31 оны 2024-р сарын 5-нд Крымын Тарханкут хошууны эрэгт R-73 пуужингаар тоноглогдсон MAGURA V нисгэгчгүй онгоц. Оросын Ми-8 нисдэг тэргийг амжилттай устгасан. Энэ нь тэнгисийн нисгэгчгүй онгоц агаарын байг үр дүнтэй ашиглаж байгаа анхны тохиолдол болж байна.

Мөн уншина уу: Украины ялалтын зэвсэг: Рейнээс ирсэн Skynex зенитийн их бууны системmetall

MAGURA V5-ийн хөгжлийн хэтийн төлөв

Эхэндээ MAGURA далайн нисгэгчгүй онгоцыг зөвхөн камиказе дрон хэлбэрээр зохион бүтээсэн бөгөөд далайд цэргийн хөлөг онгоцыг хайж олох, устгах зорилгоор тусгайлан бүтээсэн. MAGURA V5 нь бусад ижил төрлийн дронтой харьцуулахад жижиг, хурдан, маневрлах чадвартай.

Гэсэн хэдий ч Украины Цэргийн тагнуул (GUR) болон үйлдвэрлэгч хоёулаа платформыг цаашид хөгжүүлэх арга замыг судалж байгаагаа мэдэгдэв. Боломжит шинэчлэлтүүд нь эдгээр далайн нисгэгчгүй онгоцуудад агаарын довтолгооноос хамгаалах систем болон бусад зэвсгийг нэмж оруулах боломжтой. Эдгээр сайжруулалт нь хамгаалалтыг сайжруулж, нисгэгчгүй онгоцыг хуурай газар, агаарын зорилт гэх мэт бусад төрлийн зорилгод чиглүүлэх боломжийг олгоно. Мөн USV-г усанд бага зэрэг живүүлэхээр төлөвлөж байгаа бөгөөд энэ нь бүр ч мэдэгдэхүйц биш юм.

Оросын нисдэг тэрэгнүүдийг онилсон сүүлийн үеийн үйл явдлууд MAGURA V5 дээр суурилсан модульчлагдсан системийг хөгжүүлэх ажил хурдацтай явагдаж байгааг харуулж байна.

MAGURA V5-ийг өөр өөр тохиргоонд ашиглах нь үнэн хэрэгтээ зөвхөн хэрэглэгчид болон хөгжүүлэгчдийн төсөөлөл, техникийн боломжоор хязгаарлагддаг. Шаардлагатай бол нисгэгчгүй онгоцыг автомат их буу, танк эсэргүүцэх зэвсэг, миномёт, шатаах эсвэл термобарик зэвсгээр тоноглож болно. MAGURA V5 далайн нисгэгчгүй онгоцыг алсын тусгалын далд тандалт, Storm Shadow/SCALP, ATACMS, эсвэл ирээдүйд Германы TAURUS пуужин зэрэг бусад зэвсгийн системүүдэд зорилтот зорилгод оруулах зорилгоор байрлуулж болно.

Энэ нь тэднийг зөвхөн тэнгисийн зорилгыг онилдог төдийгүй газар дээрх байг ашиглах үр дүнтэй зэвсэг болох чадвартай маш сайн модульчлагдсан систем болгодог. Энэ нь ижил төстэй системийг хөгжүүлэх, одоо байгаа системийг сайжруулахад түлхэц болно.

Бид хамгаалагчидтайгаа хамт зогсож байна. Түрэмгийлэгчид шийтгэлээс зугтах газаргүй. Дайсанд үхэл! Украины Зэвсэгт хүчний алдар алдар! Украинд алдар суу!

Хэрэв та нисэх, сансрын технологийн талаар нийтлэл, мэдээ сонирхож байвал манай шинэ төсөлд урьж байна AERONAUT.media.

Мөн уншина уу:

• Украины ялалтын зэвсэг: Сонобот 5 гадаргын нисгэгчгүй онгоц
• Украины ялалтын зэвсэг: JUMP 20 VTOL тактикийн тагнуулын UAV