Оросуудын бахархаж байсан Хар тэнгисийн флотын тэргүүлэгч алдарт "Москва" хөлөг онгоцыг мэдэгдэж буй чиглэлд илгээгээд зогсохгүй Далай вангийн хөлөг онгоц эсэргүүцэгч хоёр далавчит пуужинд оногджээ. Өнөөдөр бид тэдний тухай ярих болно.
Москвагаас ирсэн оркуудын эсрэг Украины ард түмний дайн үргэлжилсээр байна. Манай яруу алдарт Зэвсэгт хүчин байлдааны шугамыг бүхэлд нь дагуулан дайсны довтолгоог хязгаарлаад зогсохгүй хариуд нь сүйрлийн цохилтуудыг өгч байна.
Өчигдөр шөнө үнэхээр бичихэд үнэ цэнэтэй нэгэн үйл явдал боллоо. "Москва" хөлөг онгоцыг "Нептун" хөлөг онгоцны эсрэг хоёр далавчит пуужин амжилттай довтлов. Цохилтын үр дүнд крейсер дээрх сум дэлбэрч, зүүн тал руугаа эргэлджээ. Хүчтэй шуургатай байсан ч багийнхныг яаралтай нүүлгэн шилжүүлэх шаардлагатай болжээ. Хэсэг хугацааны дараа "Москва" крейсер ёроол руу аюулгүй явав. Тэр хаана харьяалагддаг вэ?
Энэ бол инээдтэй тохиолдол боловч өчигдөрхөн Украинд хэвлэгдсэн шуудангийн шинэ марк дээр "Москва" крейсер дүрслэгдсэн байна. зурагtwitter.com/5fZryy5VGe
- Root Nation EN (@RootNationEN) Дөрөвдүгээр сар 13, 2022
Гэхдээ энэ түүхийн хамгийн сонирхолтой зүйл бол "Москва" хөлөг онгоцыг Украины үйлдвэрлэсэн Нептун танк эсэргүүцэгч пуужингаар харвасан явдал юм.
Мөн уншина уу: ОХУ-ын химийн зэвсэг: Энэ нь хэр аюултай, ямар үр дагаварт хүргэж болзошгүй вэ?
PRK Далай ван бол Оросын крейсерүүдийн шуурга юм
Тийм ээ, RK-360MS Далай ван бол Украины хөлөг онгоц эсэргүүцэх пуужингийн цогцолбор юм. Үүнийг "Луч" дизайны товчоонд боловсруулсан. Энэхүү хүчирхэг пуужингийн довтолгооноос хамгаалах систем нь хөлөг онгоцны эсрэг R-360 далавчит пуужинг ашигладаг. Энэ бол Оросын Х-35У далавчит пуужингийн Украины хувилбар юм. Украины пуужин нь ерөнхийдөө Х-35У-тай төстэй боловч илүү урт биетэй, илүү их түлш, илүү том өдөөгч болон бусад зарим өөрчлөлтүүдтэй.
Энэхүү пуужинг 2013 онд анх зарласан. Эхний дээжийг 2016 онд хийж гүйцэтгэсэн нь мэдэгдэж байна. Тухайн үед энэ пуужинд чиглүүлэх систем байгаагүй. Тус далавчит пуужин өөрөө 280 км хүртэл тусгалтай. Үүнийг далай, хуурай газар, агаарын платформоос тээвэрлэж, хөөргөх боломжтой. Далай вангийн хуурай газарт суурилсан хөлөг онгоцны эсрэг пуужингийн цогцолборыг бүтээх ажил 2019 онд дууссан. Украины армийн туршилт 2020 онд дууссан. 2021 онд үйлдвэрлэлийн өмнөх хувилбар болох "Нептун" пуужингийн довтолгооноос хамгаалах системийг цэргийнхэнд туршилтаар хүлээлгэн өгсөн.
Сургалтын үеэр пуужин өөрийгөө сайн харуулж, Украины Зэвсэгт хүчинд ашиглалтад оров. 2021 онд Украины Батлан хамгаалах яам Далай вангийн эргийн хамгаалалтын системийн шинэ багцыг үйлдвэрлэх ажлыг санхүүжүүлсэн. 18 онд 19-2022 пуужингийн багцыг нийлүүлнэ гэж төлөвлөж байсан. Одоогоор манай армид хичнээн далавчит пуужин ажиллаж байгааг бид мэдэхгүй. Гэвч тэдгээр нь оршин байгаа бөгөөд амжилттай ажиллаж байгаа нь живсэн "Москва" крейсерээр нотлогдсон юм.
ЗХУ задрахаас өмнө Украинд Х-35 пуужинг үйлдвэрлэх төлөвлөгөөтэй байсан гэж зарим эх сурвалж мэдээлж байна. Гэсэн хэдий ч пуужингийн бүтээн байгуулалт нь Хүйтэн дайн дуусч, ЗХУ задрахаас өмнө болсон. Үүний үр дүнд Х-35 хэзээ ч ашиглалтад ороогүй бөгөөд зөвхөн 1990-ээд оны дундуур Орост үйлдвэрлэгдсэн. Тиймээс Украинд энэ пуужингийн бүх техникийн баримт бичиг байсан байх магадлалтай. Үүнээс гадна Украин Оросын Х-35 пуужингийн хөдөлгүүр болон бусад эд ангиудыг үйлдвэрлэсэн.
Мөн уншина уу: Bayraktar TB2 UAV тойм: Энэ ямар араатан бэ?
Kumsong 3-тай холбоотой дуулиан
2013 онд далавчит пуужин нэлээд таагүй дуулиан дэгдээв. Далай вангийн яг хуулбарыг анх 2014 онд Хойд Солонгост Кумсонг 3 (Сугар 3) нэрээр олж илрүүлсэн. Анх солонгосчууд Оросын Х-35Е буюу Х-35УЭ пуужинг худалдаж авсан гэж үзэж байсан. Гэсэн хэдий ч сайтар судалсны эцэст энэ нь Оросын пуужин биш, харин Украины "Далай ван"-тай маш төстэй болох нь тогтоогджээ. БНАСАУ 2015 онд анхны туршилтаа хийж, 200 км-ийн зайг харуулсан. 2017 онд дахин туршилтын гүйлтийн үеэр Kumsong 3 240 км зайг харуулсан.
Украинд бүтээсэн пуужинг манайд туршилт хийхээс өмнө Хойд Солонгост хэрхэн туршсан нь одоог хүртэл тодорхойгүй байна. Энэ бүх түүхэнд алга болсон холбоос байсаар байгаа бөгөөд Хойд Солонгосын энэхүү пуужинг хэрхэн бүтээсэн нь тодорхойгүй байна. Үүний нэг тайлбар нь Умард Солонгосын хөлөг онгоц эсэргүүцэгч “Кумсонг 3” пуужинг бүтээхэд Украин хувь нэмэр оруулсан байж магадгүй.Янукович тэргүүтэй тухайн үеийн удирдлага Оросуудын тусламжтайгаар хөлөг онгоц эсэргүүцэх далавчит пуужин бүтээх баримт бичгийг зарж магадгүй байсан. Тэр үед Украйн үнэндээ дэлхийн хамгийн том цэргийн техник үйлдвэрлэгч арван орны нэг байсан бөгөөд Хойд Солонгосоос хамаагүй илүү зэвсгийн үйлдвэрлэлтэй байсан. Мөн тухайн үед Украин Хойд Солонгосын баллистик пуужингийн хөдөлгүүрийг ОХУ-аар дамжуулан нийлүүлдэг байсан нь мэдэгдэж байна. Энэ баримтыг дараа нь Украины сансрын агентлаг болон Өмнөд Солонгосын тагнуулын алба баталжээ.
Мөн уншина уу: Украины ялалтын зэвсэг: Манай тэнгэрийг хамгаалж буй зенитийн зэвсэг
Танк эсэргүүцэгч "Нептун" пуужин юугаараа сонирхолтой вэ?
Онцлог шинж чанарын хувьд Далай ван пуужин нь ерөнхийдөө Оросын Х-35У пуужинтай төстэй. Энэ нь 280 км хүртэлх зайг туулахаар төлөвлөж байна. 2019 онд энэ пуужин анх удаагаа 250 гаруй км-ийн тусгалыг харуулсан. Энэ нь 145 кг жинтэй өндөр тэсрэх чадвартай, хуваагдмал хошуу (HE-FRAG) тээвэрлэдэг. Энэ пуужин нь фрегат, жижиг эсминец зэрэг 5000 тонн хүртэл жинтэй хөлөг онгоцны эсрэг үр дүнтэй байх ёстой. Энэ нь крейсерүүдийн хувьд үхлийн аюултай зэвсэг болох нь тодорхой болсон.
Далай ван нь нислэгийн эцсийн шатанд идэвхтэй радар чиглүүлдэг инерцийн навигацийн системтэй. Эхэндээ энэ пуужингийн радарыг боловсруулахад зарим асуудал тулгарч байсан бөгөөд үүнийг амжилттай шийдвэрлэсэн. Пуужин хөөрсний дараа гадаргаас дээш 10-15 м өндөрт нисдэг. Нислэгийн эцсийн шатанд Далай ван зенитийн пуужин газрын гадаргаас 3-10 м-ийн өндөрт бууж, дайсны хамгаалалтын системийг даван гардаг.
Энэхүү пуужин нь дууны доорх хурдаар хөдөлдөг. Дууны хурдны улмаас хөлөг онгоцны эсрэг пуужинг, ялангуяа дэвшилтэт хамгаалалтын системээр амархан барьж чадна гэж үздэг байв. Гэхдээ энэ бол зөвхөн таамаглал юм. Дадлагаас харахад "Орк" крейсер дээр хөөргөсөн хоёр далавчит пуужин хамгаалалтаа амжилттай даван туулж, байг оносон байна.
Мөн уншина уу: Украины ялалтын зэвсэг: MANPADS FIM-92 Stinger
"Москва" крейсер эргийн пуужингийн цогцолбороос довтолсон байна
Украины "Луч" зохион бүтээх товчоо мөн Далай вангийн пуужингуудыг тээвэрлэх чадвартай эргийн пуужингийн цогцолборыг бүтээжээ. Магадгүй энэ пуужингийн цогцолбор нь "Москва" крейсерийн эсрэг хоёр далавчит пуужин харвасан байх.
Явах эд ангийн талаар бага зэрэг. Эхэндээ хуучирсан хүнд, өндөр хөдөлгөөнт MAZ-543M-ийг дахин ашиглах санал гарч байсан. Ийм хэд хэдэн машиныг Украинд хадгалж байсан. Эдгээрийг хөлөг онгоцны эсрэг шинэ пуужинг тээвэрлэх хөдөлгөөнт төхөөрөмж болгон хувиргах санаа нь байв. Мөн эргийн хамгаалалтын пуужингийн “Рубиж” цогцолборын хуучин радарыг дахин ашиглах санал гарчээ.
Хожим нь Далай вангийн эргийн хамгаалалтын системийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг KrAZ-7634НЕ дээр үндэслэхээр төлөвлөж байсан. Энэ бол 8х8 хэмжээтэй Украины цэргийн ачааны машин юм. Прототипүүдийг үнэндээ энэхүү KrAZ явах эд анги дээр боловсруулсан. Гэсэн хэдий ч КрАЗ санхүүгийн хүндрэлд орж, дампуурахад ойрхон байсан. Тэрээр шаардлагатай тээврийн хэрэгслийг цагт нь хүргэж чадаагүй. Хүргэлт төлөвлөсөн хугацаанаас бараг жилээр хоцорч байсан. Мөн KrAZ явах эд анги нь туршилтанд тааруухан ажилласан, найдвартай байдлын асуудалтай байсан гэсэн мэдээлэл байсан. Үүний үр дүнд Нептун эргийн пуужингийн довтолгооноос хамгаалах системийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг Чехийн Татра 8×8 T815-7 цуврал хүнд даацын өндөр хөдөлгөөнт эд ангид тохируулсан. Пуужинг дахин ачаалах ажлыг 6х6 хэмжээтэй "Татра" ачааны машин дээр гүйцэтгэдэг.
Ерөнхийдөө Украины эргийн хамгаалалтын шинэ систем нь Оросын Бал эргийн хамгаалалтын системтэй дүйцэхүйц байж болох ч чадваргүй юм. Ердийн Далай вангийн эргийн хамгаалалтын батерей нь хөлөг онгоцны эсрэг 6 пуужин бүхий 24 хөөргөгчөөс бүрдэнэ. Тээвэрлэгч тээврийн хэрэгслийг далайгаас 25 км хүртэлх зайд байрлуулж болно. Энэхүү эргийн хамгаалалтын пуужингийн системийг харвахад бэлтгэхэд 15 минут шаардлагатай.
2021 онд шинэ "Минерал-У" радарыг нэвтрүүлсэн. Энэ нь Далай вангийн системд тусгайлан зориулагдсан юм. Энэ нь 500-600 км хүртэлх зайд байгаа хөлөг онгоцыг илрүүлж чаддаг. Эхэндээ энэ радарыг Украины KrAZ-7634.NE явах эд ангиудын үндсэн дээр бүтээхээр төлөвлөж байсан. Гэхдээ мэдэгдэж байгаагаар KrAZ компани явах эд ангиудыг цаг тухайд нь хүргэж чадаагүй юм.
Мөн уншина уу: Украины ялалтын зэвсэг: MANPADS Starstreak-ийн тойм
PRK Далай ван өөрийгөө харуулах болно
Өчигдөр болсон "Москва" крейсер сүйрсэн хэрэг Украины усан онгоц эсэргүүцэх пуужингийн "Нептун" цогцолбор Оросын хөлөг онгоцыг устгах чадвартай болохоос биш үүгээр ч зогсохгүй нотлогдож байна. Энэхүү үр дүнтэй зэвсэг нь дайсныг нэлээд амжилттай няцаадаг. Одоо эзлэн түрэмгийлэгчдийн эр зориг, бардам зан нь бага зэрэг буурах болно.
Одооноос эхлэн "Орк" хөлөг онгоцууд Хар эсвэл Азовын тэнгисийн усанд орох болгондоо Украины тэнгисийн цэргийн хүчний эргийн хамгаалалтын довтолгооноос болгоомжилж, одоо тэд манай хот, тосгоныг ямар ч шийтгэлгүй буудахаа болино.
Далай ван шумбагч онгоцны тусламжтайгаар "Москва" крейсерийг Хар тэнгисийн ёроолд амжилттай илгээсэн нь зөвхөн анхны хараацай гэдэгт би итгэлтэй байна. Бид гарцаагүй ялах болно! Бүх зүйл Украин байх болно! Украинд алдар суу! Дайснууддаа үхэл!
Хэрэв та Украинд Оросын эзлэн түрэмгийлэгчидтэй тэмцэхэд нь туслахыг хүсвэл хамгийн сайн арга бол Украины Зэвсэгт хүчинд хандив өгөх явдал юм. Амьдралыг аврах эсвэл албан ёсны хуудсаар дамжуулан NBU.
Мөн уншина уу: Украины ялалтын зэвсэг: Стугна-П танк эсэргүүцэгч пуужингийн систем - Орк танкууд дарагдахгүй.
Татра явах эд ангиудын захиалгаас болж уг цогцолбор нь өөрөө илүү үнэтэй болсон нь пуужингийн тоо буурахад хүргэсэн гэж ярилцлагыг уншина уу. ZSU-ийн хэмжээнд Татра руу шилжих нь өрөөсгөл байсан, үүнд нөлөөлсөн бусад хүчин зүйлүүд байсан гэж би сэжиглэж байна.
Энэ нь нэлээд боломжтой юм.
Аркадий Бабченко: https://site.ua/arkadiy.babchenko/marka-pogasena-s-iynpgnv
"Москва"-гийн нөхцөл байдал анх бодож байснаас ч дээр болов. Хэрэв та интернетэд ухаалаг хүмүүсийн яриаг сонсвол ойролцоогоор ийм дүр зураг гарч ирнэ.
"Москва" дээр зогсож байгаа S-300 нь үнэндээ тийм ч муу зүйл биш юм. Тэрээр ухаалаг тархинд наалдсан чадварлаг гараараа ажлаа гүйцэтгэдэг. Жишээлбэл, Украины агаарын довтолгооноос хамгаалах системийн гарт энэ нь Киевийн тэнгэрийг хамгаалах маш сайн ажил хийдэг - сөнөөгдсөн пуужингийн үр нөлөө далан наян хувь байна. Тэр Зөвлөлтийн онгоцыг бүхэлд нь сөнөөв. Санамсаргүй удамшлын архичдын гарт орсон нь өөр хэрэг.
Тиймээс тэрээр Далай ван болон Украины Агаарын цэргийн хүчнийг эсэргүүцэх нэлээд чадвартай юм.
Гэхдээ. Цаасан дээр гөлгөр байсан ч жалга довны тухай мартжээ.
Нэг асуудал байна.
Байрактар! Байрактар, бл...!
Тэд Байрактар, пит, наротыг мартжээ!
Түүнийг чөтгөр мэднэ, нөхөр прапорщи.
Энд Бай-рак-тарын тухай дуу миний толгойд сонсогддог.
Байрактар "ямар ч нисэх онгоц, нисдэг тэрэг, далавчит пуужин, удирддаг агаарын бөмбөг, нисгэгчгүй онгоцноос крейсерийг үр дүнтэй хамгаалах чадвартай" зенитийн пуужингийн цогцолборыг олж харахгүй байна.
Гэхдээ тэр түүнийг мэднэ, нөхөр прапорщик - хоёр.
Эцсийн эцэст ийм байсан гэж тэд хэлдэг. Байрактор нисч, "Москва" радарыг идэвхгүй болгосон. Үүний дараа крейсер бараг зэвсэггүй болжээ. Агаарын довтолгооноос хамгаалах довтолгооноос түүнд зөвхөн хоцрогдсон хоёр “Wasp” болон нам нисдэг байг онох чадвартай АК-630 буюу зургаан хошуутай хурдан буутай байсан. Зарчмын хувьд пуужинд мөн адил хамаарна.
Үүний дараа крейсерийг найдвартай байхын тулд хоёр пуужингаар тосолжээ - гэхдээ АК-630 ажиллахгүй байсан, эсвэл ажилласан ч удамшлын архичдын гар нь ажлаа хийсэн, эсвэл морь мэддэг, нөхөр 3, үйл явдал хэрхэн өрнөснийг мэднэ. Сүүлийн секундэд тэнд байсан, гэхдээ хоёр пуужин хажуу тийш туссан нь баримт хэвээр байна. Нийт гурван зуун кг тэсрэх бодис цагт есөн зуун километрийн хурдтай.
64 ширхэг С-300 пуужингаас бүрдсэн зенитийн систем бүхий Москва крейсер Бердянск руу төмөр, их бууны тэжээл зөөж байсан том уснаа явагч хөлгүүдийг бүрхэж байв. Гэхдээ хүн бүр татдаггүй.
Оросын Хар тэнгисийн флотод буултыг хөмрөхөд ийм халхавч хийх чадвартай хөлөг онгоц байхгүй.
Адмирал Эссен хаа нэгтээ өлгөөтэй хэвээр байгаа ч агаарын довтолгооноос хамгаалах төхөөрөмж болох Штил ба Тэнгисийн цэргийн аналоги Буктай боловч S-300 байхгүй.
Тэгэхээр энд байна.
Бид Оросын хөлөг онгоцны талаар хүссэнээрээ гомдоллож чадна, гэхдээ энэ нь мэдээжийн хэрэг байх ёстой - гэхдээ зөвхөн зэвэрсэн завь живсэнгүй. Энэ бол Зэвсэгт хүчний гайхалтай ажиллагаа бөгөөд үнэн хэрэгтээ Оросын цэргийн хүчийг далайгаар хөмрөхөд саад учруулах зорилготой юм.
Энэ бол тактикийн ялалт юм.