Өнөөдөр бид олон зориулалттай нисдэг тэрэгний талаар ярих болно Далайн хаан Mk 41 Герман Украин руу шилжүүлсэн Westland Sea King цуврал.
Германы түншүүд манай улсад зэвсэг техник нийлүүлж, дэмжлэг үзүүлсээр байна. Одоо Westland Sea King олон үүрэгт нисдэг тэргийг шилжүүлж, багийнхныг сургаж байна. Одоогийн байдлаар зөвхөн зургаан машиныг шилжүүлэх төлөвтэй байгаа боловч ийм тусламжийн олон нийтэд зарласан шинж чанарууд нь энэ багц сүүлчийнх биш гэдгийг харуулж байна. Гэсэн хэдий ч эдгээр машинуудын тоо нь ямар ч тохиолдолд Украины ийм тоног төхөөрөмжийн яаралтай хэрэгцээг хангаж чадахгүй.
Ингээд эдгээр сонирхолтой Westland Sea King олон зориулалттай нисдэг тэрэгнүүдийн талаар илүү дэлгэрэнгүй ярилцъя.
Мөн уншина уу: Украины ялалтын зэвсэг: Iris-T SLM - Германаас ирсэн орчин үеийн агаарын довтолгооноос хамгаалах систем
Westland Sea King-ийн түүх
Их Британийн Хатан хааны Агаарын болон Тэнгисийн цэргийн хүчин, Бундесвер болон бусад армиудад үйлчилж байсан Westland Sea King олон зориулалттай нисдэг тэрэг нь Америкийн Sikorsky S-61/SH-3 Sea King-ийн өөрчлөлт юм. Үндсэн загвар нь жараад оны эхээр үйлчилгээнд орж, удалгүй Британийн командлалын сонирхлыг татав. Үүний үр дүн нь 1966 оноос хойш Америкийн нисдэг тэрэгний шинэ өөрчлөлтийг боловсруулж, дараа нь олноор үйлдвэрлэх тухай хэлэлцээр байв. Төсөлд Британийн талыг Westland компани болон хэд хэдэн туслан гүйцэтгэгчид төлөөлсөн.
Шинэчлэгдсэн далайн хааны анхны нислэг 1967 оны 1969-р сард болсон. Туршилтууд зарим бэрхшээлтэй тулгарсан боловч арван жилийн эцэс гэхэд тэдгээрийг даван туулсан. 70- онд шинэ нисдэг тэрэг үйлдвэрлэлд орж, Хатан хааны тэнгисийн цэргийн флотод ашиглагдаж эхлэв. Хожим нь Вестланд Их Британийн Хатан хааны агаарын цэргийн хүчний захиалга авчээ.
Далайн хааны цуврал үйлдвэрлэл нь шумбагч онгоцны эсрэг HAS.1 хувилбараар эхэлсэн. Дараа нь сайжруулсан ХАС-аар солигдсон.2. Цаашид HAS.1/2-ыг хэд хэдэн удаа шинэчилсэн бөгөөд шинэ индексүүдийг хуваарилсан. Эрэн хайх, аврах ажиллагааны "Sea King HAR.3" болон "HAR.3A" нисдэг тэрэгнүүд мөн баригдсан. Наяад оны эхээр флот алсын зайн радарын тагнуулын нисдэг тэрэг хүлээн авчээ.
Sea King нисдэг тэрэгнүүд ерээд оны дунд үе хүртэл баригдаж, шинэчлэгдсэн. Тухайн үед үйлчлүүлэгчид бүх өөрчлөлтийн 360 орчим нисдэг тэрэг хүлээн авсан. Техникийн дийлэнх нь Хааны Тэнгисийн цэргийн хүчин болон Британийн Агаарын хүчинд очсон. Герман зэрэг хэд хэдэн орны захиалга мөн биелсэн бөгөөд зарим улс орон өөрсдийн өөрчлөлтийг авахыг хүсчээ.
Нөөцийг ашиглаж, үйлдвэрлэж эхэлснээр нисдэг тэрэгнүүд аажмаар хасагдсан. 2015-ээд оны дунд үе гэхэд Sea King нисдэг тэрэгнүүд аль хэдийн хуучирсан гэж тооцогддог байсан тул Британийн зэвсэгт хүчин эцэст нь тэднийг тэтгэвэрт гаргахаар шийджээ. 25 оны байдлаар Хааны нисэх хүчинд 3 HAR.13A хувилбараас бүрдсэн хоёр эскадриль л үлджээ. Тухайн үед тэнгисийн цэргийн нисэх хүчин нь AEW.7 хувилбарын 16 ширхэг AEW нисдэг тэрэгтэй, 5 туслах HU. бүхий нэг эскадрилтай байв.
2015 онд Далайн хаан Хааны нисэх хүчинд алба хааж байгаад тэтгэвэртээ гарсан бөгөөд 2018 онд Хааны Тэнгисийн цэргийн хүчин ч ийм нисдэг тэрэгнээсээ татгалзжээ. Тоног төхөөрөмжийг хадгалах эсвэл музейд илгээсэн. Одоогоор нөөцөөс хэд хэдэн нисдэг тэрэг ажиллуулахаар бэлтгэж, Украин руу илгээж байна.
Мөн сонирхолтой: Украины ялалтын зэвсэг: Шуурганы сүүдэр / SCALP-EG далавчит пуужин
Westland Sea King сонголтууд
HAS.1 Энэ бол Вестлэндийн шумбагч онгоцны эсрэг байлдааны нисдэг тэрэгний үндсэн хувилбар бөгөөд налалтын дууны аппарат болон хайлтын радараар тоноглогдсон. Анх 1969 онд нисч, 1970 онд Хатан хааны тэнгисийн цэргийн хүчинд үйлчилж эхэлсэн. Энэхүү шумбагч онгоцны эсрэг нисдэг тэрэг нь ихэвчлэн дөрвөн хүний бүрэлдэхүүнтэй байдаг. Нийт 56 ийм нисдэг тэрэг бүтээжээ. Дараа нь тэдгээрийн олонх нь HAS.2 сайжруулсан хувилбарт хувирсан.
HAS.2 нь Австралийн Далайн Хаан Mk.50 дээр үндэслэн Хатан Тэнгисийн цэргийн хүчинд зориулан бүтээсэн гадаргын завьтай тэмцэх орчин үеийн хувилбар юм. Энэхүү нисдэг тэрэг нь илүү хүчирхэг Rolls-Royce Gnome H1400-1 хөдөлгүүрээр тоноглогдсон бөгөөд 1535 морины хүчтэй. тус бүр Мөн 6 иртэй сүүлний ротор, сайжруулсан авионик, сайжруулсан навигаци, холбооны төхөөрөмж, шинэ давирхай дууны төхөөрөмжтэй. Эдгээр нисдэг тэрэгнүүдийн нийт 21 нь эхнээс нь бүтээгдсэн боловч ихэнх нь хуучин HAS.1 хувилбараас өөрчлөгдсөн. Дараа нь HAS.2 нисдэг тэрэгнүүдийн заримыг агаараас урьдчилан сэрэмжлүүлэх зорилгоор AEW.2 стандарт болгон хувиргасан.
AEW.2 Энэ бол Хааны Тэнгисийн цэргийн хүчинд ашигладаг эрт сэрэмжлүүлэх системийн роторкатын хувилбар юм. Фолкландын дайны үеэр онгоцонд эрт зарлан мэдээлэх төхөөрөмж дутагдсаны улмаас нийт 9 нисдэг тэргийг Sea King HAS.1-ээс өөрчилсөн. Энэ нисдэг тэргэнд Searchwater радар суурилуулсан бөгөөд дууны аппаратыг салгасан. Sea King AEW.2 нь ихэвчлэн гурван хүний бүрэлдэхүүнтэй нисгэгч, хоёр ажиглагчтай нисдэг байв.
HAR.3 - Хатан хааны агаарын цэргийн хүчний удирддаг эрэн хайх, аврах сонголт. Энэхүү нисдэг тэрэг нь нэмэлт түлшний багтаамжтай бөгөөд нэмэлт харах цонхтой. Нийт 19 ийм нисдэг тэрэг бүтээжээ.
HAR.3A – Эрэн хайх, аврах ажилд ашигласан HAR.3-ын сайжруулсан хувилбар. Үүнийг Хатан хааны агаарын цэргийн хүчин удирдаж байсан. Энэхүү нисдэг тэрэг нь орчин үеийн авионик төхөөрөмжөөр тоноглогдсон. Нийт 6 ийм нисдэг тэрэг хийсэн.
HC.4, мөн Westland Commando гэгддэг. Энэ бол Хааны Тэнгисийн цэргийн хүчний нисэх онгоцонд ашигладаг довтолгооны тээврийн нисдэг тэрэг юм. Энэхүү роторк хөлөг нь сунасан бүхээг, хялбаршуулсан суудлын тэрэгтэй. Энэ нь 28 цэргийн албан хаагчийг тээвэрлэх хүчин чадалтай. Нийт 42 ийм нисдэг тэрэг бүтээжээ. Westland Commando нь хуучин Югослав дахь Их Британийн ажиллагааг дэмжихэд өргөн хэрэглэгддэг.
HAS.5 - Хааны Тэнгисийн цэргийн хүчинд ашигладаг шумбагч онгоцны эсрэг байлдааны сайжруулсан хувилбар. Илүү хүчирхэг Rolls-Royce Gnome H1400-2 хөдөлгүүрийг 1660 морины хүчин чадалтай суурилуулсан. тус бүр Энэхүү нисдэг тэрэг нь шумбагч онгоцны эсрэг дэвшилтэт тоног төхөөрөмж, дууны хөвүүр ашиглах чадвартай байв. 1981 онд ашиглалтад орсон. Нийтдээ 30 Sea King HAS.5-ыг бүтээсэн бөгөөд өмнөх хувилбаруудаас хөрвүүлсэн 55 орчим.
Эрэн хайх, аврах хувилбар HAR.5Хааны нисэх хүчинд ашигладаг . Энэ нь тэнгисийн хаан HAS.5-ын шумбагч онгоцноос хамгаалах төхөөрөмжийг хассан, шумбагч онгоцны эсрэг хувилбарын шинэчилсэн загвар байв. Гэсэн хэдий ч энэ нисдэг тэрэг хайлтын радарыг хадгалж үлдсэн.
Усан онгоцон дээрх урьдчилан сэрэмжлүүлэх систем AEW.5 Их Британийн Хааны Тэнгисийн цэргийн хүчинд ашигладаг. Нийт 4 Sea King HAS.5s шумбагч онгоцны эсрэг нисдэг тэргийг энэ стандартад шилжүүлсэн.
Бүх нийтийн нисдэг тэрэг HU.5Хааны Тэнгисийн цэргийн хүчинд ашигладаг . Тэдгээрийг илүүдэл HAS.5 шумбагч онгоцны эсрэг нисдэг тэрэгнээс өөрчилсөн.
HAS.6 – Хааны Тэнгисийн цэргийн хүчинд ашигладаг шумбагч онгоцны эсрэг хувилбар. Энэ нь шинэ нисэх онгоцоор тоноглогдсон байв. Нийтдээ 5 ийм ротор хөлөг онгоц бүтээгдсэн бөгөөд заримыг нь өмнөх хувилбаруудаас өөрчилсөн. Энэхүү нисдэг тэрэг нь "Ялагдашгүй" ангиллын бүх гурван хөнгөн нисэх онгоц тээгчтэй хамт үйлчилгээнд байсан.
HAS.6 (CR), Хааны Тэнгисийн цэргийн хүчинд ашигладаг нисдэг тэрэгний үйлчилгээний хувилбар. Тэдгээрийн тавыг HAS.6 ASW хувилбараас хөрвүүлсэн. Эдгээр ерөнхий зориулалттай нисдэг тэрэгнүүдийн сүүлчийнх нь 2010 онд ашиглалтаас гарсан.
AEW7, Агаарын эрт анхааруулах нисдэг тэрэг. Энэ нь Searchwater 2 радараар тоноглогдсон өмнөх Sea King AEW.5 болон AEW.2000 нисдэг тэрэгнүүдийн хувиргалт юм.
Westland Sea King-ийн экспортын хувилбарууд бас байдаг бөгөөд тэдгээрийг дурдах хэрэгтэй.
Мак.41 — Германы Тэнгисийн цэргийн хүчинд ашигладаг HAS.1-ийн эрэн хайх, аврах ажиллагааны хувилбар. Энэ нь илүү урт кабинтай. 1973-1975 онд нийт 23 нисдэг тэрэг нийлүүлсэн. 1986 оноос хойш эдгээр нисдэг тэрэгний 20 нь шинэчлэгдэж, хамарт суурилуулсан нэмэлт радараар тоноглогдсон бөгөөд тэнгисийн Скуа хөлөг онгоцны эсрэг пуужинг тээвэрлэх боломжтой. Энэ хувилбар нь Украинд шилжсэн тул бид энэ талаар доор дэлгэрэнгүй ярих болно.
Мак.42, Энэтхэгийн Тэнгисийн цэргийн флотын шумбагч онгоцны эсрэг байлдааны зориулалттай Далайн хаан HAS.1-ийн экспортын хувилбар. Энэ хувилбарт нийт 12 нисдэг тэрэг бүтээгдсэн.
Mk.42A, Энэтхэгийн Тэнгисийн цэргийн хүчинд зориулсан Sea King HAS.2-ийн шумбагч онгоцны эсрэг хувилбар. Зөвхөн 3 нисдэг тэрэг барьсан.
Mk.42B, Энэтхэгийн Тэнгисийн цэргийн хүчинд зориулсан шумбагч болон хөлөг онгоцны эсрэг олон зориулалттай хувилбар. Роторк хөлөг нь налалтын дууны төхөөрөмжөөр тоноглогдсон бөгөөд 2 Sea Eagle пуужинг тээвэрлэх боломжтой байв. Нийт 20 нисдэг тэрэг нийлүүлсэн.
Mk.42C, Энэтхэгийн Тэнгисийн цэргийн хүчний эрэн хайх, аврах, бүх нийтийн тээврийн хувилбар. 6 нисдэг тэрэг барьсан.
Мак.43, Норвегийн Хааны нисэх хүчинд зориулсан Далайн хаан HAS.1-ийн эрэн хайх, аврах хувилбар. Энэхүү нисдэг тэрэг нь илүү урт бүхээгтэй. Нийт 10 машин үйлдвэрлэсэн.
Mk.43A, Норвегийн Хааны нисэх хүчний шинэчилсэн хувилбар. Энэ хувилбарт зөвхөн нэг нисдэг тэрэг бүтээгдсэн.
Mk.43B, Норвегийн Хатан хааны агаарын цэргийн хүчний сайжруулсан хувилбар. Энэ нь шинэчлэгдсэн авионик, сайжруулсан хайлтын радар, цаг агаарын радар, FLIR цамхагтай байв. Нийт 3 нисдэг тэрэг үйлдвэрлэсэн бөгөөд үлдсэн бүх Норвегийн Mk.43, Mk.43A онгоцуудыг энэ стандартын дагуу шинэчилсэн.
Мак.45, Sea King HAS.1-ийн шумбагч онгоцны эсрэг байлдааны хувилбар нь Пакистаны Тэнгисийн цэргийн хүчинд зориулагдсан. Энэхүү нисдэг тэрэг нь Exocet хөлөг онгоцны эсрэг пуужинг тээвэрлэх чадвартай байв. Нийт 6 машин үйлдвэрлэсэн.
Мак.47, Египетийн Тэнгисийн цэргийн хүчинд зориулсан Sea King HAS.2-ийн шумбагч онгоцны эсрэг байлдааны хувилбар. Нийт 6 нисдэг тэрэг барьсан.
Мак.48, Бельгийн Агаарын цэргийн хүчинд зориулсан Далайн хаан HAS.2 дээр суурилсан эрэн хайх, аврах хувилбар. Энэ нь сунасан бүхээгтэй байв. Нийт таван машин үйлдвэрлэсэн. Эдгээр нисдэг тэргийг 1976 онд нийлүүлсэн.
Мак.50, Австралийн Хатан хааны тэнгисийн цэргийн хүчний олон үүрэгт хувилбар. Энэ нь Sea King HAS.2 ротортой дүйцэхүйц юм. Нийт 10 ширхэг ийм нисдэг тэрэг бүтээжээ.
Mk.50A, Австралийн Хатан хааны тэнгисийн цэргийн олон үүрэгт сайжруулсан хувилбар. Энэ нь бараг хэсэгчилсэн захиалга байсан. 1981 онд хоёр нисдэг тэрэг авчирсан.
Mk.50B, Австралийн Хааны Тэнгисийн цэргийн хүчинд зориулсан сайжруулсан олон үүрэгт хувилбар.
Commando Mk.1, Египетийн Агаарын Хүчний довтолгоо, бүх нийтийн тээврийн хувилбар. Энэ нь сунгасан бүхээгтэй. Энэ хувилбар нь хөвөх чадварыг хадгалсан.
Commando Mk.2, Египетийн Агаарын цэргийн хүчний сайжруулсан довтолгоо, олон талын тээврийн хувилбар. Энэ нь илүү хүчирхэг хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байв. Нийт 17 машин үйлдвэрлэсэн.
Commando Mk.2A, Катарын Агаарын цэргийн хүчний хоёр нутагтан тээврийн хувилбар. Нийт 3 машин үйлдвэрлэсэн. Энэ нь Египетийн Mk.2-тай бараг адилхан юм. Нийтдээ 3 ийм машин үйлдвэрлэсэн.
2 эргэдэг хөлөг онгоц бүтээгдсэн Commando Mk.2B, эдгээр нь Египетийн Агаарын цэргийн хүчний тээврийн VIP хувилбар юм. Мөн 4 нисдэг тэрэг бүтээжээ Commando Mk.2E, эдгээр нь цахим дайны хувилбар юм.
Нэг сонголт Commando Mk.2C - VIP тээврийн хувилбарыг Катарын нисэх хүчинд зориулан бүтээсэн. Катарчууд мөн хөлөг онгоцны эсрэг 8 нисдэг тэрэг захиалсан байна Commando Mk.3, түүний онгоцонд 2 Exocet пуужин байсан.
Мөн уншина уу: Украины ялалтын зэвсэг: GLSDB газрын хөөргөх бөмбөг
Westland Sea King-ийн дизайны онцлог, боломжууд
Загварын үүднээс Британийн тэнгисийн хаан Америкийн S-61-ээс бага зэрэг ялгаатай. Энэ бол жолооны шураг бүхий нэг шураг бүхий олон зориулалттай нисдэг тэрэг юм. Том хэсэгтэй их бие нь янз бүрийн тоног төхөөрөмж, тоног төхөөрөмжийг суурилуулах боломжтой өргөн бүхээгтэй. Зарим өөрчлөлт нь sonar хөвүүр эсвэл бусад зэвсгийг авч явах боломжтой.
Их биеийн дагуух роторын урт нь 17 м, таван иртэй үндсэн сэнсний голч нь 18,9 м. Өөрчлөлт, тоног төхөөрөмжөөс хамааран хоосон Westland Sea King нь дор хаяж 6 тонн жинтэй. Хамгийн их хөөрөх жин нь хамгийн багадаа 9,7 тонн.
Цахилгаан станцад 1400 морины хүчин чадалтай хоёр Rolls-Royce H.1660 Gnome турбо хөдөлгүүр багтдаг. Тэдний тусламжтайгаар нисдэг тэрэг 210 км/цаг хурдлах боломжтой. Нислэгийн хүрээ хамгийн багадаа 1200 км.
Нисдэг тэрэг нь тухайн үеийн шаардлагад нийцсэн навигацийн болон жолоодлогын төхөөрөмжийг хүлээн авсан. Ирээдүйд шинж чанарыг сайжруулж, ерөнхий чадавхийг сайжруулахын тулд авионикуудыг удаа дараа шинэчилсэн. Зорилтот тоног төхөөрөмжийн бүрэлдэхүүн ч өөрчлөгдсөн.
Ийнхүү эрэн хайх, аврах ажиллагааны HAR.3 нисдэг тэргийг анх MEL ARI.5955 радарын эрлийн станцаар тоноглосон. HAR.5 төсөлд үүнийг илүү дэвшилтэт ARI.5991 Sea Searcher-ээр сольсон бөгөөд илрүүлэлтийн хүрээ нэмэгдсэн. Гуравдагч орны өөрчлөлтүүд бусад радаруудыг хүлээн авсан. Стандарт радарын тусламжтайгаар нисдэг тэрэгнүүд гадаргуу дээрх объектуудыг илрүүлж, гамшгийн ул мөр, хохирогчдыг олж тусламж үзүүлэх боломжтой байв.
Эрэн хайх, аврах нисдэг тэрэг ослын голомтод ажиллах, тусламж үзүүлэхэд зориулагдсан төрөл бүрийн техник хэрэгсэл, багаж хэрэгслийг хүлээн авчээ. Ачааны бүхээгт дамнуурга дээр 25 гаруй зорчигч эсвэл 9 хүртэл шархадсан хүн багтах боломжтой. Бүхээг дотор эсвэл гаднах дүүжлүүр дээр байрлуулсан ачааллын даац нь 3,5 тонноос давсан.
Өөрийгөө хамгаалах зорилгоор Westland Sea King нисдэг тэрэгнүүд хажуугийн хаалган дээрх тусгай суурилуулалт дээр 7,62 мм-ийн пулемёт хүлээн авав. Гадаргуугийн болон шумбагч онгоцтой тулалдах зориулалттай роторкратууд нь торпедо, гүний цэнэг эсвэл хөлөг онгоцны эсрэг пуужингаар тоноглогдсон байдаг.
Мөн уншина уу: Украины ялалтын зэвсэг: Вашингтоныг хамгаалдаг NASAMS агаарын довтолгооноос хамгаалах систем
Далайн хаан Mk.41: эрэл хайгуулаас аврах хүртэл
Амласан ёсоороо, Герман улс Украин руу шилжүүлж байгаа тул Sea King Mk.41 хувилбарын талаар илүү дэлгэрэнгүй ярилцъя.
Mk.41 нь Sikorsky SH-3 Sea King-ийн лицензийн хувилбар болох Британийн Westland Sea King нисдэг тэрэгний өөрчлөгдсөн хувилбар юм. 1975 онд 22 Mk.41 нисдэг тэргийг Баруун Германы Бундесмарины MFG 5-д хөлөг онгоцон дээрээ эрэн хайх, аврах ажиллагаанд зориулж анх хүргэсэн. Гэхдээ эдгээр машинуудын бүх нийтийн чадавхи нь тэдгээрийг янз бүрийн ажлыг гүйцэтгэхэд дасан зохицох боломжийг олгосон.
Энэхүү агаарын тээврийг материал, боловсон хүчин тээвэрлэх, онцгой байдал, байгалийн гамшгийн үед тусламж үзүүлэх үйл ажиллагаанд ашиглаж эхэлсэн. Нисдэг тэрэгнүүд мөн шархадсан хүмүүсийг нүүлгэн шилжүүлэх ажиллагаа, тэнгисийн ажиглалт, тагнуул, түүнчлэн газрын гадарга дээрх дайнд шууд оролцсон. Хэдийгээр Sea King Mk.41-ийг NH Helicopter 90 NTH Sea Lion-аар солих гэж байгаа ч өнөөг хүртэл үйлчилгээнд байгаа.
Mk.41 нь HAS.Mk.1 дээр суурилдаг боловч Германы анхны шаардлага, дараа нь шинэчлэгдсэнээр нисдэг тэрэг нь өвөг дээдсээсээ эрс ялгаатай болсон. Бүхээгний зайг чөлөөлөхийн тулд арын хаалтуудын нэгийг буцааж хөдөлгөж, их биений арын хэсэгт хөөстэй цонхыг нэмсэн. SAR нисдэг тэрэгний анхны үүргийн улмаас радарыг хадгалж байсан ч Sonar-ыг оруулаагүй болно. 1980-аад оны дундуур Kampfwertsteigerung (KWS) хөтөлбөр хэрэгжиж эхэлсэн бөгөөд энэ нь Далайн хаан Mk.41-ийн чадавхийг мэдэгдэхүйц өргөжүүлэх зорилготой байв. Зааварчилгааны үүднээс дөрвөн зөөврийн Sea Skua AShM пуужин, мөн хоёр Ferranti Sea Spray Mk 3 радар нэмэх ёстой байв. Мөн дөрвөн M-130 хуурамч зорилтот диспансер болон AN/ALR-66 радарын анхааруулах хүлээн авагчийг нэмсэн. Далайн хаан Mk.41 нь мөн FN M3M 12.7 HMG пулемётоор тоноглогдсон хаалганы буучны байрлалтай байв. Бусад шинэчлэлтүүд нь Sea King Mk.41-ийг анхны дефлекторын оронд урд хөдөлгүүрийн оролтонд Pall APME Centrisep дефлектороор суулгаж болохыг харуулсан.
Мөн уншина уу: M142 HIMARS болон M270 пуужингийн системүүд Украин дахь дайны явцыг хэрхэн өөрчлөх вэ?
Далайн хаан Mk.41-ийн техникийн шинж чанарууд
- Урт: 22,1 м
- Өргөн: 4,9 м
- Өндөр: 5,1 м
- Хөөрөх жин: 9300 кг
- Хүч: 2500 кВт (3400 морины хүч) хос голтой хөдөлгүүрээс
- Хурд: 252 км/цаг
- Нислэгийн тааз: 3800 м
- Зэвсэглэл: дөрвөн Sea Skua AShM пуужин, нэг 12,7 мм FN M3M 12.7 HMG пулемёт
- Өөрийгөө хамгаалах: дөрвөн M-130 хуурамч зорилтот диспансер, AN/ALR-66 радарын сэрэмжлүүлэг хүлээн авагч
- Мэдрэгч: хоёр Sea Spray 3000 радар, FLIR
- Багийн бүрэлдэхүүн: 3-4 хүн
Манай Зэвсэгт хүчний хувьд Sea King Mk.41 шиг тээврийн ротортой болох нь маш чухал. Ингэснээр нисдэг тэрэгний паркийг нөхөх боломжтой болно. Манай залуус ийм тээвэрлэгчийг үр дүнтэй ашиглах арга замыг олно гэдэгт итгэлтэй байна. Ямар ч тохиолдолд Далайн хаан Mk.41 нь илүүдэхгүй байх нь гарцаагүй.
Эдүгээ, эзлэн түрэмгийлэгчидтэй хийсэн ширүүн тулалдааны нөхцөлд бидэнд өндөр нарийвчлалтай сум, байлдааны машин, агаарын довтолгооноос хамгаалах систем, далавчит пуужин бүр маш их хэрэгтэй байгаа тул тусламж үзүүлсэн барууны найз нөхөд, түншүүддээ чин сэтгэлээсээ талархал илэрхийлье. болон дэмжлэг үзүүлэх. Түрэмгийлэгчид шийтгэлээс зугтах газаргүй. Украинд алдар суу! Дайснууддаа үхэл! Зэвсэгт хүчний алдар алдар!
Мөн уншина уу: