НАСА Ангараг гараг дээр бяцхан Ingenuity нисдэг тэргээрээ дахин холбогдлоо. Энэ тухай тус агентлагийн албан ёсны дансанд мэдээлсэн байна Twitter. Өнгөрсөн долоо хоногийн сүүлээр гэнэтийн доголдол гарч, төхөөрөмж бүрмөсөн унтарсан гэсэн айдас төрүүлэв.
Ingenuity 2021 онд анх удаа Ангараг гараг руу ниснэ. Нисдэг тэрэгний мэдээллийг "Тэвчээр"-ийн ачаар дэлхий рүү дамжуулдаг боловч 72-оор хөөрөх үед тэр нисдэг тэрэгтэй холбоо тасарчээ.
Аз болоход эцэст нь холболт сэргэсэн. Тус агентлагийн мэдээлснээр техникийн ажилтнууд эцэст нь нисдэг тэрэгтэй холбоо тогтоож, Perseverance-д "Ухаалаг байдлын дохиог хүлээн авах уртасгасан сесс явуулах" тушаал өгсөн бөгөөд одоогоор "баг 72-р нислэгийн үеэр гэнэтийн харилцаа холбоо тасарсан талаар илүү сайн ойлгохын тулд шинэ мэдээллийг судалж байна" гэжээ.
Өмнө нь орсон НАСА-гийн Ingenuity 12-р нислэгийн үеэр 72 м-ийн өндөрт өссөн гэж мэдээлсэн бөгөөд энэ нь "өмнөх нислэгээр төлөвлөгдөөгүй эрт буусны дараа нисдэг тэрэгний системийг шалгах зорилготой босоо хурдтай нислэг" гэжээ. Гэвч буух үеэр "нисдэг тэрэг болон ровер хоёрын хоорондын холбоо газардахаас өмнө бүр эрт зогссон" гэж тус агентлаг мэдээлэв.
Өнөөдөр сайн мэдээ: Бид холбоогоо сэргээлээ #Марс нисдэг тэрэг зааварчилсны дараа @NASAPersevere Ingenuity-ийн дохионы урт хугацааны сонсох сессүүдийг гүйцэтгэх.
Тус багийнхан 72-р нислэгийн үеэр гэнэтийн холбоо тасарсан байдлыг илүү сайн ойлгохын тулд шинэ өгөгдлийг хянаж байна. https://t.co/KvCVwhZ5Rk
- NASA JPL (@NASAJPL) Нэгдүгээр 21, 2024
НАСА-гийн тийрэлтэт хөдөлгүүрийн лаборатори "Тэвчээр" түр зуур "нүдээс хол байна" гэж тэмдэглэжээ. Төрөлхийн байдал, гэхдээ баг харааны үзлэг хийхээр ойртож магадгүй." Ingenuity дахин хөөрч чадах эсэхийг асуухад шинжээчид "Үүнийг тодорхойлохоос өмнө баг шинэ өгөгдлийг үнэлэх хэрэгтэй" гэж хариулсан.
Энэ нь гэнэтийн алдагдалд орсон анхны тохиолдол биш юм холболт дронтой - энэ нь өнгөрсөн жил болсон. Ердөө 1,8 кг жинтэй уг нисгэгчгүй онгоц 30 хоногийн дотор Улаан гараг дээр таван удаа нислэг үйлдэх анхны зорилгоо хэдийнэ хол давсан гэдгийг санах нь зүйтэй. Нийтдээ 17 гаруй км замыг туулсан. Өдрийн цагаар батарейгаа цэнэглэдэг нарны зайн хавтангаар дулаацдаг Ангараг гарагийн хүйтэн шөнийг тэсвэрлэх ёстойг бодоход бат бөх чанар нь гайхалтай болсон. Тэрээр Perseverance-тэй хамтран ажиллаж, агаарын скаутын үүрэг гүйцэтгэж, дугуйтай хамтрагчдаа эртний бичил биетний амьдралын шинж тэмдгийг хайхад тусалдаг.
Мөн уншина уу: