Солонгосын Шинжлэх ухаан, технологийн дэвшилтэт хүрээлэнгийн (KAIST) судлаачид онгоц жолоодох чадвартай хүн дүрст робот нисгэгч бүтээхээр ажиллаж байна. Робот Пибот гар, хуруугаараа нислэгийн удирдлагын системтэй маш өндөр нарийвчлалтай ажиллах чадвартай. Мөн роботыг удирдах үед онгоцны дотоод болон гадаад байдлыг хянахад туслах камер бүхий "нүд"-ээр тоноглогдсон байна.
KAIST-ийн цахилгааны инженерийн дэд профессор Дэвид Шим "Пибот бол хүний нисгэгч шиг онгоцыг жолоодож, хүний бүхээгийн бүх бие даасан удирдлагыг удирдаж чаддаг хүн дүрст робот юм." Эрдэмтдийн үзэж байгаагаар Пибот бас том ой санамжтай бөгөөд энэ нь дэлхийн бүх Жеппесений нисэхийн графикийг цээжлэх боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь хүний нисгэгчдийн хүрч чаддаггүй зүйл юм.
“Хүмүүс олон онгоцоор нисч чаддаг ч энэ нь зуршилтай байдаг. Тиймээс нисгэгчид өөр онгоц руу шилжих гэж оролдохдоо өөр мэргэшлийг давах ёстой. Заримдаа энэ нь тийм ч амар биш, учир нь бидний зуршил хэвээр үлдэж, бид нэг онгоцноос нөгөө онгоц руу амархан шилжиж чадахгүй гэж эрдэмтэд хэлж байна. – Онгоцны янз бүрийн тохиргоог мэддэг Пибот зөвхөн төрлийг нь сонгосноор л онгоцыг удирдах боломжтой болно.
Роботын гайхалтай чадваруудын нэг хэсэг нь том хэлний загваруудыг (LLMs) нэгтгэх явдал юм. GPT, энэ нь зааврыг хүн шиг уншиж ойлгох боломжийг олгодог. "Энэ роботын өмнөх загвар нь 2016 онд манай компанид гарч ирсэн. Тэр үед манайд хиймэл оюун ухаан сайн технологи байгаагүй учраас энгийн робот бүтээсэн. Тэр уран зохиол эсвэл зарим зааварчилгаанаас ямар нэгэн зүйл сурч чадахгүй. Гэвч саяхан ChatGPT болон бусад том хэлний загварчлалын системийн ачаар технологи нь асар их ахиц дэвшил гаргасан” гэж Дэвид Шим хэлэв.
Баярлалаа LLM Пибот нисэхийн үйл ажиллагаа явуулж, онцгой байдлын үед хурдан хариу арга хэмжээ авах боломжтой бөгөөд ихэнхдээ хүний чадавхийг давж гарах болно. Нэмж дурдахад, загвар нь онгоцны одоогийн байдалд дүн шинжилгээ хийснээр бодит цаг хугацаанд аюулгүй нислэгийн замыг бий болгож чадна.
Робот нисгэгчийг хөгжүүлэгчид мөн түүний олон талт байдал нь хүн төрхөөс давж, агаарын хөлөгт холбогдож, саадгүй харилцаа холбоо тогтоох боломжтой, дуу хоолойны синтезээр нислэгийн удирдагч болон бүхээгийн багийнхантай харилцаж, нисгэгч эсвэл эхний ээлжинд ажиллах боломжтой гэдгийг тэмдэглэжээ. офицер..
160 см өндөр, 65 кг жин нь машин жолоодох, удирдах зэрэг бусад ажлыг гүйцэтгэх боломжийг олгоно. танкууд эсвэл хөлөг онгоцууд “Хүний дүр тийм ч үр дүнтэй биш байж болох ч бид Пиботыг хүн дүрст робот болгон тусгайлан зохион бүтээсэн, учир нь бүх зүйл хүмүүст зориулагдсан. Хүний хэлбэр оновчтой гэдэгт бид итгэдэг" гэж хөгжүүлэгчид хэлэв.
Пиботыг хөгжүүлж байгаа ч 2026 он гэхэд дуусгах төлөвтэй байна.
Мөн уншина уу: