SpaceX хиймэл дагуул хөөргөх 25 дахь үйл ажиллагаагаа амжилттай дуусгалаа Starlink мөн хиймэл дагуулын интернетийн үйлчилгээ аль хэдийн хагас сая гаруй урьдчилсан захиалга авсан гэж мэдээлсэн. 10-р сарын эхээр гаруй идэвхтэй хэрэглэгчдийг зарласнаас гадна SpaceX анх удаа Starlink хиймэл дагуулын интернетийн эрэлтийн талаарх бодит мэдээллийг санал болгож байна.
"Шонхор 9" зөөгч пуужин өчигдөр 9-р тойрог замын ангиллын хөөргөх үеэр ойролцоогоор 125 тонн жинтэй пуужингийн хоёрдугаар шат болон Starlink-ын даацыг дэлхийн агаар мандлаас тойрог замд өргөв. 9 минут хүрэхгүй хугацааны дараа асар том эхний шат OCISLY хөлөг дээр 9 дэх удаагаа газардлаа. Бараг нэгэн зэрэг Falcon 9-ийн хоёр дахь шат нь SpaceX-ийн ердийн тойрог замд зургаан минутын нислэг хийжээ.
Энэ удаад хөөргөсөн 60 хиймэл дагуул бүгд нислэгээс амьд гарсан гэж үзвэл SpaceX тойрог замд 1460 гаруй функциональ хиймэл дагуултай байх бөгөөд тэдгээрийн 900 орчим нь ажиллаж байна.
Элон Маскийн компани Starlink интернэт үйлчилгээнд холбогдох 500 мянга гаруй захиалга хүлээн авснаа албан ёсоор баталлаа. Starlink одны орд өргөжиж, тасралтгүй хамрах хүрээгээ хурдацтай ойртуулахын хэрээр SpaceX компани аль хэдийн ажиллаж байгаа эсвэл дөнгөж эхэлж байгаа аль ч улс оронд байгаа боломжит үйлчлүүлэгчдээс 99 долларын барьцаатайгаар урьдчилсан захиалгыг хүлээн авч эхэлжээ. 500 гаруй хүсэлтийн дагуу Starlink сүлжээ нь зөвхөн урьдчилсан захиалгаар SpaceX-ээс дор хаяж 50 сая долларын ашиг олсон байна.
Хэрэв SpaceX эдгээр бүх урьдчилсан захиалгыг идэвхтэй хэрэглэгч болгоход хангалттай төхөөрөмж үйлдвэрлэж, хурдан хийж чадвал 250 сая ам.долларын урьдчилгаа орлого, хамгийн чухал нь жилд 600 сая долларын орлого олох болно. Одоогоор дэвшилтэт төхөөрөмжүүдээ хэрэглэгчдэд ихээхэн алдагдалтай зарж байгаа боловч компани нь нэг хиймэл дагуулын антенн бүр 1000 доллараас бага үнээр хэмжигдэж буй энэ алдагдлыг нэг жилийн хугацаанд интернетийн үйлчилгээнд хялбархан нөхөх чадвартай байх ёстой.
Мэдээжийн хэрэг, SpaceX нь мянга мянган хиймэл дагуул барьж хөөргөх, газрын станц барих, хэрэглэгчийн терминал үйлдвэрлэхэд ихээхэн хэмжээний мөнгө төлдөг - магадгүй ойролцоогоор 5 тэрбум доллар ба түүнээс дээш мөнгө төлдөг боловч түүхэндээ тус компани дэд бүтцийн "ашиглалт"-ыг төдийлөн сонирхоогүй. Энэ утгаараа хөрөнгө оруулагчид Starlink-ийн бүтээн байгуулалтыг санхүүжүүлэхийн тулд SpaceX-ийн авдар руу тэрбум тэрбумаар нь урсгасаар байгаа бөгөөд өрийн бус хөрөнгө оруулалтыг "нөөх" гэсэн бэлгэдлийн санааг үл тоомсорлож чадвал Starlink хүлээгдэж байснаас хамаагүй хурдан бие дааж чадах юм. .
Мөн уншина уу: