Өнөөдөр би шалгалттай Acer Цахилгаан скутер 5 AES015 ─ шилдэг цахилгаан скутер AcerБайна. Үед Acer цахилгаан скутеруудын тийм ч олон загвар биш, Acer ES цуврал 3 гэж тэр Acer ES цуврал 5. ES Series 5 бол сайжруулсан загвар бөгөөд та аль хэдийн нэрнээс нь таамагласан байх гэж бодож байна. Урагшаа харахад скутер надад маш их таалагдсан тул шалгалтын дараа яг ижил зүйлийг захиалсан гэж хэлэх болно. Юугаараа тийм онцгой юм бэ Acer Цахилгаан скутер 5 AES015 ─ Би танд тоймд хэлэх болно. Гэхдээ эхлээд техникийн шинж чанаруудыг авч үзье.
Үзүүлэлтүүд
- Загвар: AES015
- Хүрээ: 60 км
- Эрчим хүч: 350 Вт
- Хөтөч: урд
- Хамгийн дээд хурд: 25 км/цаг
- Хурдны горим: 3 горим (0-6 км/ц, 0-10 км/ц, 0-25 км/ц)
- Санал болгож буй хамгийн их ачаалал: 100 кг
- Дугуйны диаметр: 10"
- Цэвэрлэгээ: 11 см
- Ландшафт: асфальт
- Тоормосны систем: урд электрон тоормос, хойд дискэн тоормос
- Гэрэлтүүлэг: 3 урд тусгал, 1 гэрэл, 2 эргэх дохио, 1 хойд зогсоол
- Зай: Лити-ион 15000 мАч
- Цэнэглэгч: 42 В / 2.0 А
- Бүрэн цэнэглэх хугацаа: 8 цаг хүртэл
- Хүрээний үндсэн материал: хөнгөн цагаан
- Угсрах механизм: тийм ээ
- Хэмжээ: эвхээгүй 118×49×125 см, нугалж 118×49×55 см, тавцангийн хэмжээ 64,0×16,5 см.
- Суудал: байхгүй
- Усны хамгаалалт: IPX5
- Bluetooth: Тийм ээ
- Програм хангамж: өмчийн програм Acer Цахилгаан скутер цуврал 5
- Жин: 18,5 кг
- Иж бүрэн багц: скутер, цэнэглэгч, баримт бичиг, жолооны хүрдний 4 боолт, зургаан өнцөгт түлхүүр.
Байршил, үнэ
Acer Цахилгаан скутер 5 AES015 нь насанд хүрэгчид болон өсвөр насныханд зориулсан хотын цахилгаан мотортой. Гол зорилго нь тэгш зам дээр жолоодох явдал юм: асфальт, хучилт, бул чулуу. Мэдээжийн хэрэг, AES015 нь бартаат зам эсвэл бартаат замтай тулгардаг, гэхдээ ийм аялалаас таашаал авах нь бага бөгөөд скутер өөрөө харамсалтай юм.
Дэлгүүрт байгаа үнэ Acer Цахилгаан скутер 5 AES015 дунджаар 30000 грн. Үнэ болон шинж чанарыг харгалзан үзвэл AES015 нь төсвийн загвар гэж хэлж болохгүй шиг дээд зэрэглэлийн сегментэд хамаарах боломжгүй юм. Би AES015-ийг дунд зэргийн ангилалд оруулах болно.
Дашрамд хэлэхэд, шүүмж бичих үеийн үнийн талаар Acer Цахилгаан скутер 5 AES015 нь маш таатай хөнгөлөлттэй байсан бөгөөд үнэ нь ердөө 19999 UAH байв. Ер нь энэ скүүтерийг хоёр удаа бодолгүйгээр өөртөө захиалсан нэг шалтгаан нь энэ юм.
Бүрэн багц
Acer Цахилгаан скутер 5 AES015 нь 122х60х20 см хэмжээтэй том картон хайрцагт ирдэг.Хайрцаг нь нэлээд том бөгөөд хүнд, ойролцоогоор жин нь 20+ кг. Дашрамд хэлэхэд, би хайрцагны талаар бага зэрэг гомдолтой байна: хайрцгийг авч явахад тохиромжтой болгохын тулд хажуугийн нүхнүүд хаана байна вэ? Тэд зүгээр л байдаггүй. Үүнээс болж хайрцгийг гэртээ чирэхэд хүндрэл гарч болзошгүй.
Бид хайрцгийг онгойлгоод:
- цахилгаан скутер
- цэнэглэгч
- баримт бичиг
- Жолооны хүрдийг засах зориулалттай 4 боолт
- 6 талт түлхүүр
Хайрцагт скутер нь нугалж, тээврийн хөөсөөр найдвартай бэхлэгдсэн байна. Юу ч өлгөхгүй, жолоодохгүй, энэ бол давуу тал юм. Тээврийн хэрэгслийн жин, хэмжээсийг үл харгалзан би үүнийг задлахад ямар ч асуудал гарсангүй. Скутерийг гадны тусламжгүйгээр ганцаараа гаргаж угсарч болно. Угсрах үйл явц нь өөрөө маш хурдан бөгөөд хялбар байдаг, гэхдээ би танд анхааруулахыг хүсч буй нэг онцлог шинж чанар байдаг.
Цуглуулгын үйл явц ба онцлог
Юуны өмнө та жолооны хүрдийг болгоомжтой өргөх хэрэгтэй, энэ нь хайрцагт нугалж, жолооны хүрд нь өөрөө хүрээнээс салгагдана. Бид жолооны хүрдний хүрээг өргөж, хүрээ дээр тусгай түгжээтэй босоо байрлалд засна.
Би утаснуудад нэн даруй анхаарлаа хандуулахыг хүсч байна, энд би үйлдвэрлэгчийн эсрэг хоёр дахь жижиг гомдол байна: дотоод электроникийн утсыг илүү зузаан сонгож чадаагүй гэж үү? Эдгээр нь маш сул харагддаг. Жолооны хүрдний хүрээ хангалттай зайтай, тэр ч байтугай зузаан утсыг ямар ч асуудалгүйгээр боож болно.
За, энэ нь бидний хувьд асуудал биш, бид зүгээр л нэг удаа нямбай савлаж, бариулыг нь засах хэрэгтэй, бид тэдэнд дахин хүрэхгүй. Тиймээс, бид утсыг жолооны хүрдний хүрээ рүү хийж, жолооны хүрдэнд өөрөө зүүж, иж бүрдэлд багтсан 4 боолтоор бэхлэнэ.
Жолооны хүрдийг зассаны дараа та скутерийг хайрцагнаас гаргаж авч болно. Дугуйн дээрх тээврийн хөөсийг арилгахад л үлдэж, та унах боломжтой.
Дизайн, эргономик, материал
Дизайн Acer Цахилгаан скутер 5 AES015 бол миний бодлоор гайхалтай юм. Хатуу хар царцсан өнгө, уралдааны хэв маягийн цагаан ногоон өнгийн анхны оруулгатай.
Дуулга
Жолооны хүрд дээр: анатомийн хэлбэрийн өндөр чанартай бариул, хонх, тоормосны бариул, эргэх унтраалга, асаах товчлуур, гар чийдэн бүхий LED дэлгэц, асаах бариул, түгжих дэгээ.
Бариул нь эвтэйхэн, хэлбэр, материал нь сайн атгах боломжийг олгодог. Дунд зэргийн зөөлөн, урт жолоодлогын үед, тэр ч байтугай барзгар зам дээр гар нь ядрахгүй, өвдөхгүй.
Хонх бол жирийн хонх, чи дэгээ татах, энэ нь биеийг цохиж, хонх дуугарна. Энэ нь тийм ч чанга биш, харин дугуйн зам руу ангайж, увайгүй авирч, замаас хөөж байгаа явган зорчигчдыг сэрэмжлүүлэх чадвартай.
Тоормосны бариул нь жолооны хүрдний зүүн талд байрладаг. Энэ нь эхэндээ надад бага зэрэг хачирхалтай санагдаж байсан ч дугуйныхаа тоормосыг урд нь зүүн, хойд тал нь баруун талдаа байлгаж дассан болохоор тэр. Хэдэн цагийн дараа та үүнд дасаж, ямар ч асуудал гарахгүй. Тоормос сайн ажилладаг тул туршилтын явцад ямар ч асуудал гараагүй.
Замын хөдөлгөөнд оролцох эсвэл машинтай зам дээр эргэлт хийх нь ашигтай зүйл юм. Мөн асуудалгүй ажилладаг. Үүнийг унтраалгатай сольж болно: зүүн, баруун, төвд - унтраа.
Цахилгаан товч, гар чийдэн бүхий LED дэлгэц - товчлуур нь скутерийг асааж, унтраадаг тул идэвхжүүлэхийн тулд та 3-5 секундын турш барих хэрэгтэй. Мөн товчлуур нь хурдны горимыг сольж, гэрэл гэх мэт нэмэлт функцуудыг идэвхжүүлдэг. Дэлгэц нь скутерийн одоогийн байдлын талаарх мэдээллийг харуулдаг. Нарны туяанд дэлгэц нь гялалздаггүй, бүх зүйл бага эсвэл тодорхой харагддаг. Ерөнхийдөө "LED дэлгэц + товчлуур" удирдлага нь маш тохиромжтой тул би өмчийн програмыг бараг ашиглаагүй. Та гар чийдэнгийн талаар бага зэрэг гомдоллож болно, түүний тод байдал нь бүрэн харанхуйд хангалтгүй юм. Гар чийдэн нь харанхуйд замыг гэрэлтүүлж чадахгүй, гэхдээ ирж буй замын хөдөлгөөн таныг бүрэн анзаарч байхын тулд ─.
Эхлэх бариул нь маш энгийн, та үүнийг дарахад скутер явдаг. Тав тухтай, дунд зэргийн зөөлөн. Би үргэлж 3-р араагаар явж байсан бөгөөд хурдаа багасгаж, удаан явах шаардлагатай үед би эхлүүлэх товчийг бага зэрэг дарсан. Миний хувьд энэ нь шаардлагатай үед хурдан хурдалж, хүмүүс болон бусад замын хөдөлгөөний хооронд маневр хийх үед удаан жолоодоход хангалттай байсан.
Түгжих дэгээ - үгүй, энэ нь онолын хувьд боломжтой ч гэсэн ATB-ээс дэлгүүрийн уут өлгөх зориулалттай биш юм. Энэ нь скутерийг эвхэх үед живж, далавчны ховилд түгжигддэг түгжээ юм.
Ерөнхийдөө жолооны хүрдний эргономик нь маш сайн, бүх зүйл тохиромжтой, нямбай байрладаг. Урт нь нэг хүнд хангалттай. Хэрэв та хамтдаа скутер унах нь бага зэрэг эвгүй, таны зорчигч зүгээр л барих зүйлгүй болно.
Мөн уншина уу:
- Зөөврийн компьютерын тойм Acer Nitro 5 AN515-47 2023 он
- Шүүмж Acer Swift Go 14 (SFG14-71): хөдөлгөөнд байх зөөврийн компьютер
Жолооны хүрдний хүрээ
Жолооны хүрдний хүрээ нь зузаан, өндөр. Өндөрийг тохируулах боломжгүй. Урд талд нь уралдааны судлууд хэлбэртэй хээ байдаг. Доор, бараг л хамгийн доод хэсэгт жолооны хүрдний хүрээг барьж байдаг тусгай түгжээ байдаг. Скутерийг нугалахын тулд та түгжээг дээрээс нь дарж, жолооны хүрдний хажуу тийш бага зэрэг татах хэрэгтэй. Хүрээ нь сулрах бөгөөд үүнийг скутерын арын хаалт дээр түгжих замаар буулгаж болно. Үнэнийг хэлэхэд, эхэндээ энэ загвар, бэхэлгээ надад итгэх итгэлийг төрүүлээгүй. Гэвч цаг хугацаа өнгөрөхөд бүх зүйл засч, найдвартай баригдсан тул санаа зовох зүйлгүй гэдгийг би ойлгосон. Гэхдээ энэ загвар нь хэдхэн секундын дотор скутерийг нугалж, задлах боломжийг олгодог.
Скутер тавцан
AES015 тавцан нь урт, өргөн, хэмжээ нь 64,0х16,5 см, дээд талд нь компанийн лого бүхий өндөр чанарын резинэн суурь тавигдсан. Acer. Гутал барих нь маш сайн. Нэг хүний хувьд тавцан нь маш өргөн, та хоёр хөлөө аль ч тохиромжтой байрлалд тавиад өрөөтэй хэвээр байх боломжтой. AES015 тавцан дээрх хоёр хүн бас маш тухтай, гэхдээ тийм ч өргөн биш. Харьцуулахын тулд би хэдэн зураг авсан Acer Цахилгаан скутер 5 AES015 Болт болон тийрэлтэт скутертэй. Та тавцан болон дундын скутер нь хэр жижиг болохыг харж болно. Хэрэв хүмүүс тэдэн дээр хамтдаа унаж чадвал AES015 дээр ямар тохиромжтой болохыг төсөөлөөд үз дээ.
AES015 тавцангийн зүүн талд тохиромжтой хөлийн түшлэг, зураг зурах, цэнэглэх залгуур байдаг. Баруун талд нь зөвхөн зураг, өөр сонирхолтой зүйл байхгүй.
Дугуйнууд
AES015 нь 10 инчийн дугуйтай. Полиуретан дугуй. Дугуй нь хатуу, хоолойгүй бололтой. Нэг талаас, энэ нь том давуу тал бөгөөд цоорхой нь зарчмын хувьд бидний хувьд аймшигтай биш юм. Нөгөөтэйгүүр, дугуй нь бага зэрэг зөөлөн байдаг. Хэрэв та дугуйгаа шахвал унадаг дугуй унах мэдрэмжийг санаж байна уу? Заримдаа AES015 унаж байхдаа ийм мэдрэмж төрдөг байсан. Арын түдгэлзүүлэлтийн дизайны онцлог нь үүнийг зөөлрүүлж байгаа нь сайн хэрэг. Манай AES015 нь урд дугуйгаар хөтөлдөг тул диск нь урд дугуй дээр хаалттай, мотор нь дотор байрладаг. Арын дугуй нь нээлттэй диск, дискэн тоормосны системтэй. Хоёр дугуй дээр тусгал байдаг, урд нь асдаггүй, хойд хэсэг нь асдаг, эргэх дохионы үүрэг гүйцэтгэдэг. Хоёр дугуй нь маш бат бөх хуванцараар хийсэн далавчтай. Арын хаалтны загвар нь атираат жолооны хүрдний түгжээг өгдөг. Мөн арын далавчинд улаан тусгал байдаг бөгөөд энэ нь асч, асдаг. Дугуйны өөр нэг онцлог нь цэвэр гоо зүйн шинж чанартай, обуд дээр ногоон оруулга байдаг нь надад маш сайхан харагдаж байна.
Скутерын хүрээ
Жолооны хүрээ, урд сэрээ, тавцантай холбох - энэ бол AES015-ийн бүх хүрээ юм. Үндсэн материал нь хөнгөн цагаан юм. Гаднах байдлаар бүх зүйл өндөр чанартай, найдвартай дүр төрхтэй байдаг. Жолооны хүрээ болон тавцан нь нийлдэг нэг давхарга байдаг. Гаднах төрхөөрөө бол оёдол нь чанарын хувьд, бага багаар цэвэрхэн хийгдсэн байдаг.
Хорогдол
Харамсалтай нь AES015-д ийм хаалт байхгүй. Арын түдгэлзүүлэлтийн загвар нь бага зэрэг чийгшүүлэх функцийг гүйцэтгэдэг боловч энэ нь бүрэн хэмжээний цочрол шингээгч биш юм. Урд тал нь ердийн сэрээ, тэгээд л болоо. Нэг талаас, амортизаторууд энд онцгой шаардлагагүй, учир нь скутер нь анхнаасаа хотын скутер маягаар ─ хавтгай гадаргуу дээр хотын эргэн тойронд чимээгүй явахад зориулагдсан байдаг. Гэхдээ нөгөө талаас би AES015-д ядаж үндсэн амортизатор байгаасай, ялангуяа үнийг нь бодвол. Амортизатор байхгүй байгаа нь дуудах боломжгүй зүйл юм Acer Цахилгаан скутер 5 AES015 бол хамгийн тохиромжтой цахилгаан скутер юм.
Скутер угсрах
AES015-ийн маш тохиромжтой бөгөөд ашигтай шинж чанар нь үүнийг нугалах чадвар юм. Скутер хэдхэн секундын дотор эвхэгдэж, нээгддэг. Жолооны хүрдний хүрээн дээр тусгай түгжээтэй, дээрээс нь дарж, жолооны хүрднээс хажуу тийш нь татахад жолооны хүрд суллагдана. Суллагдсан жолооны хүрд нь арын далавч дээрх ховилд бэхлэгдсэн байна. Энэ бол одоо скутерийг их зай эзэлдэггүйн тулд гэртээ авч явах эсвэл байрлуулж болно.
Дүгнэж хэлэхэд загвар нь маш сайн, хатуу, нэгэн зэрэг загварлаг юм. Угсралт нь өндөр чанартай, материал, дизайн, гүйцэтгэл нь дээд зэргийн чанартай. Эргономик ─ дарааллаар нь бүх зүйлийг бодож, тохь тухтай байрлуулсан, юу ч таагүй байдал үүсгэдэггүй.
Мөн уншина уу:
- Моноблокын тойм Acer Aspire C24-1700: Оффисын төгс компьютер
- Бид зөв цуглуулдаг! Cougar Cratus хайрцагт 9 мянган долларын үнэтэй компьютер
Боломжууд Acer Цахилгаан скутер 5 AES015
Хяналтын энэ хэсэгт би эрчим хүчний нөөц, хөдөлгүүрийн хүч, хурд ба хурдны горим, жолоодлого, газрын цэвэрлэгээ, тоормосны систем, хамгийн их ачаалал гэх мэт параметрүүдийг авч үзэхийг санал болгож байна. Acer Цахилгаан скутер 5 AES015.
Эрчим хүчний нөөц
Мэдэхгүй хүмүүсийн хувьд бол скутер нэг цэнэглэлтээр хэр хол явах боломжтой. AES015 нь 60 км-ийн сайн зайтай. Энэ нь түүнийг цэнэглэхгүйгээр 8 цагийн турш ажилдаа, хичээлдээ эсвэл хавтгай гадаргуу дээр тасралтгүй явахад хангалттай.
Хувийн туршлагаас жишээ авлаа. Эхнэр бид хоёр 015 цаг орчим AES6 унасан. Скутер бараг бүх 6 цагийн турш хамгийн их буюу хамгийн ихдээ 20-25 км / цаг хурдтай хөдөлсөн. Энэ хугацаанд гөлгөр асфальт, хучилтын хавтан, овойлт донсолгоотой янз бүрийн төрлийн замаар 40-50 км орчим замыг туулсан. Энэ хугацаанд скутерийн цэнэг 100-аас 20 хувь болж буурсан байна.
Моторын хүч
AES015 нь 350 Вт цахилгаан мотортой. Тийм ээ, энэ нь хангалттай биш юм шиг санагдаж магадгүй, учир нь ижил төстэй эсвэл бүр бага зэрэг хямд үнээр илүү хүчирхэг скутер загварууд байдаг. Гэхдээ 350 Вт чадалтай ч гэсэн AES015 хурдыг хурдан авч, аяллын туршид сайн барьдаг гэдгийг би хэлэх ёстой. Зөвхөн өгсөх үед л хүндрэл гарч болно. Гэхдээ дахин хэлэхэд, хувийн туршлага, туршилтаас: эгц биш жижиг толгод дээр AES015 бид хоёрыг ямар ч асуудалгүйгээр татсан. Ганц зорчигч AES015 нь ажиллахад илүү хялбар байдаг. Энд 30 ° ба түүнээс дээш өнцөгтэй эгц толгодууд байдаг бөгөөд скутер үүнийг даван туулах чадваргүй байх магадлалтай.
Хурд ба хурдны горимууд
AES015-ийн хамгийн дээд хурд нь 25 км/цаг юм. 3 хурдны горимыг санал болгож байна:
- эхний 0-6 км/цаг
- хоёр дахь нь 0-10 км/цаг
- гурав дахь нь 0-25 км/цаг
Эхний 0-6 км/цаг - скутер бараг хурдасч, маш удаан явдаг. Үүний зэрэгцээ арын тусгал гэрэлтэж эхэлдэг. Үнэнийг хэлэхэд, энэ хурд нь юунд зориулагдсан, магадгүй төв зам дээр машинтай замын хөдөлгөөнд удаан байдаг гэдгийг би мэдэхгүй. Практикт хэзээ ч хэрэглэж байгаагүй.
Хоёр дахь нь 0-10 км / цаг - мөн эхний горимтой адил, зөвхөн энэ нь бага зэрэг хурдан хурдасч, хурдны хязгаар илүү өндөр байна. Мөн арын тусгал нь бас анивчихгүй. Дундаж тайван хурд шиг зүйл. Миний бодлоор горим нь тийм ч шаардлагагүй юм. Харин 15-18 км/цаг хурдтай байсан бол өөр хэрэг.
Гурав дахь нь 0-25 км/цаг - хамгийн дээд хурд. Энэ горимд скутер хурдан хурдасч, хүрч, дээд тал нь 25 км / цаг хурдтай байдаг. Би зөвхөн энэ горимоор давхисан. Миний бодлоор хамгийн тохиромжтой, практик. Хөдөлгөөн болон хүмүүсийн хоорондох хурдыг багасгаж, маневр хийх шаардлагатай үед эхлүүлэх бариулыг бага зэрэг дар. Хэрэв та хурдаа огцом нэмэгдүүлэх эсвэл урагшлах шаардлагатай бол бариулыг бүхэлд нь доошлуул.
Гурав дахь хурдны горимд скутер нь маш эрч хүчтэй хурдалж, хоёр зорчигч нэгэн зэрэг унаж байсан ч хамгийн дээд хурдыг хадгалдаг. Зөвхөн хурдыг бага зэрэг багасгах шаардлагатай үед та тоормосыг дарах шаардлагагүй, зүгээр л гарааны бариулыг бага зэрэг суллаж болно - скутер хурдыг хурдан бууруулдаг. Ерөнхийдөө, хянах чадварын хувьд AES015-д бүх зүйл маш сайн байдаг.
Тохиолдол
AES015 урд дугуйгаар хөтлөгчтэй скутер. Тийм ч учраас гол жин нь урд хэсэгт унадаг, учир нь хүрээ бүхий хүчирхэг жолооны хүрд, мотор байдаг. Дашрамд хэлэхэд, та лайф хакер хийхийг хүсч байна уу, AES015 дээр эгц толгод дээр хэрхэн гарах вэ? Биеийг арагш хазайлгаж, урд талын ачааллыг бууруулж, скутер нь асуудалгүй татагдана.
Цэвэрлэгээ
Clearance (газрын цэвэрлэгээ) нь замаас скутерийн биеийн хамгийн доод цэг хүртэлх зай юм. Цэвэрлэгээ нь скутер доороос нь наалдалгүйгээр ямар өндөр саад бэрхшээлийг даван туулж байгааг харуулдаг. Өндөр зай нь явах чадварыг сайжруулдаг боловч өндөр дугуй, хүчирхэг мотор шаарддаг. AES015 нь 11 см-ийн зайтай.Манай скутер нь бага зэрэг сэгсрэхээс бусад тохиолдолд жижиг нүх, овойлт, цухуйлтыг ямар ч асуудалгүй даван туулдаг. Гэхдээ бүрэн хэмжээний хашлага эсвэл дугуйг эргүүлэх эсвэл скутерийг гараар татах шаардлагатай болно.
Тоормосны систем
AES015 нь урд электрон болон хойд дискэн тоормостой. Скутерын тоормосны зай яг хэд байдгийг би хэлэхгүй. Гэхдээ би өөрийн ажиглалт дээр үндэслэн тоормосны систем нь хамгийн дээд хурдтай ажилладаг гэдгийг тэмдэглэх болно. Хэрэв та хийн ялгаруулалт, гар тоормосыг хослуулсан бол хамгийн таамаглашгүй нөхцөл байдалд ч гэсэн ямар ч асуудал гарахгүй. Энэ талаар скутер маш дуулгавартай гэдгийг би дахин тэмдэглэх болно. Дашрамд хэлэхэд, гулсуур бүхий хурц тоормосны шүтэн бишрэгчид үүнийг AES015 дээр ямар ч асуудалгүйгээр хийж болно. Өөрөөр хэлбэл, хэрэв та маш огцом тоормослох шаардлагатай бол AES015 үүнийг хийж чадна. Би тайван, хэмжүүртэй жолоодохыг илүүд үздэг тул ийм заль мэх сонирхдоггүй байв.
Хамгийн их ачаалал
Санал болгож буй хамгийн их жин Acer Цахилгаан скутер 5 AES015 ─ 100 кг. Эхнэр бид хоёр унасан тухайгаа тоймдоо удаа дараа дурдсан. Хамтдаа бидний жин зөвшөөрөгдөх хэмжээнээс хэтрэхгүй тул бид үүнийг төлж чадна. Дашрамд хэлэхэд хамгийн их жинтэй нэг тодорхойгүй цэг байдаг. Албан ёсны вэбсайт дээр Acer бөгөөд албан ёсны үзүүлэлтэд дээд тал нь 100 кг гэж заасан байдаг. Энэ загварын албан ёсны худалдагч дэлгүүрүүдэд албан ёсны вэбсайтаас холбоосууд байдаг Acer, 120 кг гэж заасан. Тэгэхээр 100 эсвэл 120 гэдэг үнэхээр хэд вэ? Миний хувьд энэ нь ямар ч үүрэг гүйцэтгэдэггүй, ямар ч байсан надад тохирсон, гэхдээ хэн нэгэнд энэ параметр гол үүрэг гүйцэтгэж чадна. Мөн 20 кг-ын ялгаа бага биш юм.
Хянах чадвар
Хяналттай байх Acer Цахилгаан скутер 5 AES015 маш сайн. Би үүнийг хоосон өргөн зам, ачаалал ихтэй нарийн зам (явган зорчигч, бусад хөдөлгөөн) дээр хоёуланг нь унасан. Би ганцаараа, эхнэртэйгээ хамт морь унасан. Мөн би хэзээ ч AES015-ийн удирдлага, дуулгавартай байдлын асуудалтай тулгарч байгаагүй. Сайн тоормосны систем нь надад хэрэгтэй үед болон надад хэрэгтэй үед тоормослох болно. Би хурдыг дахин тохируулах шаардлагатай үед - AES015 үүнийг дуулгавартай дахин тохируулдаг. Жолооны хүрд болон жолооны өнцөг нь хамгийн хэцүү, хамгийн эгц эргэлтийг ч ямар ч асуудалгүйгээр туулах боломжийг олгодог. Ерөнхийдөө AES015-ийн хяналттай байдлын талаар би бүх зүйл төгс төгөлдөр гэж хэлэх болно.
Өргөдөл Acer Цахилгаан скутер цуврал 5
AES015-ын талаарх мэдээллийг удирдах, хянах Acer iOS болон Android ─ Acer Цахилгаан скутер цуврал 5. Та скутерээ анх удаа асаахад дэлгэцэн дээр анивчсан Bluetooth дүрс харагдах болно. Програмаа ухаалаг утсан дээрээ тавиад "Төхөөрөмжөө сонго" дээр товшоод холбогдоно уу. Дашрамд хэлэхэд, энэ нь скутерийг олж, бүх зүйлийг асуудалгүй, анх удаа холбодог.
Үнэн хэрэгтээ програм нь бүх үндсэн тохиргоо, мэдээллийг харуулсан нэг дэлгэцээс бүрддэг. Илүү дэлгэрэнгүй авч үзье.
Бидэнд байгаа мэдээллээс:
- үлдсэн төлбөр
- одоогийн хурд
- сесс бүрт туулсан зай (холболтоос хойш)
- нийт явсан зай
Тохиргоо болон сонголтуудаас:
- электрон түгжээ - скутерийг түгждэг
- урд гэрэл
- хурдны горимууд
- арын хажуугийн гэрэл
- Cruise control нь скутерийг таны сонгосон хурдаар жолоодох боломжийг олгодог функц юм
Глобал тохиргоотой цэс бас байдаг:
- хурдны нэгж (километр эсвэл миль)
- идэвхгүй болсон тохиолдолд автоматаар унтрах
- хэрэглээний хэл
- хайлтын дохиолол — хэрэв та скутерээ хаана орхисоноо мартсан бол асаавал дуугарах болно
Энэ бол бүх програм юм. Жижигхэн, гэхдээ тав тухтай, ажиллагаатай, энэ бол гол зүйл юм. Үнэнийг хэлэхэд би үүнийг бараг ашиглаагүй, зүгээр л шаардлагагүй байсан. Гэхдээ хэрэглэж байх хугацаандаа ямар ч асуудал гараагүй.
Мөн уншина уу:
- SJCAM C300 Халаасны үйлдлийн камерын тойм: төсөв 4K
- Oukitel WP22 тойм: хамгаалагдсан ухаалаг утас, чанга яригч, цахилгаан банк!
Бие даасан байдал
У Acer Цахилгаан скутер 5 AES015 15000 мАч лити-ион батерей. Энэ нь ердийн 42V/2.0A тэжээлийн нэгжээр цэнэглэгддэг. 100% хүртэл бүрэн цэнэглэхэд 8 цаг зарцуулагдана.
Бие даасан байдлын хувьд би үүнийг хэзээ ч бүрэн суулгаж чадаагүй. Миний хамгийн их явах хугацаа 6 цаг орчим байсан. Энэ 6 цагийн дотор би батарейг 100-20 хувь хүртэл авч чадсан. Та AES8 дээр ямар ч асуудалгүйгээр 015 цаг, бүр бага зэрэг илүү явах боломжтой гэж бодож байна. Энэ хоёр нь хамгийн дээд хурдтай, бараг байнгын хөдөлгөөнтэй байдаг. Маш сайн бие даасан байдал, миний бодлоор.
Дүгнэлт
Дүгнэж хэлэхэд би үүнийг хэлж чадна Acer Цахилгаан скутер 5 AES015 бол дундаж үнийн сегментийн сайн хотын цахилгаан скутер юм. Бүрэн төгс төгөлдөр байдлын хувьд ядаж энгийн амортизатор байхгүй. Тэгээд хурд, заримдаа дээд тал нь 30 км/цаг биш, жаахан дутуу байсан нь харамсалтай. Үгүй бол сэрүүн скутер. Эхнэр бид хоёр таалагдаж, удаан хугацааны турш бодолгүйгээр яг адилхан захиалсан. Түүгээр ч барахгүй тоймыг бичиж байх үед үүн дээр таатай хөнгөлөлтүүд байсан.
Хаанаас худалдаж авах вэ