Нэг удаа тойм хийж байхдаа Cougar Fusion SF эсвэл Armor Air, Би Cougar шинэ суудалтайгаа маш зөв чиглэлд хөгжиж байна гэж хэлсэн. Энгийн тоглоомын сандал нь хэнд ч сонирхолтой байхаа больсон бөгөөд формат нь аль хэдийн төгс төгөлдөр болсон тул туршилтууд эхэлдэг. IN Cougar Hotrod энэ нь бас мэдэгдэхүйц юм. Үүний эсрэгээр, NxSys Aero, гэхдээ мэдэгдэхүйц.
Би зардлаас эхэлье. Улбар шар эсвэл хар хувилбар нь 12000 грн. Мөн түүнчлэн Cougar Hotrod Royal, энэ нь илүү үнэтэй боловч миний ойлгож байгаагаар илүү түгээмэл байдаг. Улбар шар өнгийн загварыг угсралтын талаар би эцэст нь хэлэх болно, учир нь энэ нь өөрийн гэсэн нарийн ширийн зүйлтэй байдаг.
Сандлын дэвшилтэт чанар юу вэ? Яагаад гэвэл энэ бол дундаж төсөв гэдгийг би танд сануулж байна. Түүний доод хэсэг нь мэдээжийн хэрэг, гэхдээ энэ нь тэргүүлэгч биш, дээд зэрэглэлийн сегмент биш юм. За ингээд нэр нь юунаас илүүг илтгэж байгаагаас яриагаа эхэлцгээе. Хотрод бол автомашины нэр томъёо юм. Үндсэн утга нь хамгийн дээд хурдыг олж авахын тулд машиныг өөрчлөх явдал юм. Үүний тулд танд ... илүү аюулгүй байдал хэрэгтэй.
Cougar Hotrod-ийн загвар нь автомашины сэдвийг хүчтэй харуулж байна. Жишээлбэл, ар тал нь тороор баяжуулаагүй ч агааржуулалтын нүхтэй байдаг ч хэв маягийн хувьд илүү байдаг.
Хажуу тал нь давхар бөгөөд хоёр талдаа сандлыг хамрахын тулд сунгадаг.
Сандлын арын хэсэг нь карбон файбераар хийгдсэн. Хэдийгээр үнэндээ боловсруулаагүй ч хүчитгэсэн ч энэ нь будаг биш, винил наалт биш, энэ нь үнэхээр карбон файбер юм. Hyper-Dura арьс нь үйлдвэрлэгчийн амлаж байгаачлан энгийн арьснаас арван хоёр дахин илүү найдвартай байдаг. Мэдээжийн хэрэг, би эргэлзэж, бид хүлээж, харах болно гэж хэлж болно, гэхдээ Hyper-Dura энгийн арьснаас ердөө зургаа дахин илүү байсан ч энэ нь аль хэдийн нээлт болно.
Нэмж дурдахад энэхүү эко арьс нь илүү найдвартай мэт санагддаг. Ялангуяа илүү хатуу дэрнүүдтэй хослуулан, ямар ч тохиолдолд - нуруун дээр. Мөн хатуу дэр нь цаг хугацааны явцад илүү удаан унждаг бөгөөд энэ нь Хотродын бат бөх байдалд нөлөөлдөг. Эко арьс нь улбар шар өнгөтэй - цооролттой бөгөөд энэ нь хамгийн энгийн зүйл юм. Гэхдээ та үүн дээр суудаггүй, энэ нь зөвхөн хажуу талаасаа л байдаг.
Би мөн багцад хоёр дэр байгааг тэмдэглэв. Дээд тал нь тогтмол, гэхдээ найдвартай, нурууны доорх шиг хатуу байдаг. Өөр нэг дэр нь бүсэлхийн дор, бэхэлгээний хэсэгт байрладаг. Гарын түшлэг нь гурван хэмжээст, босоо, урагш хойшоо, зүүнээс баруун тийш хөдөлдөг.
Мөн уншина уу: Cougar Combat хулгана, гарны багцын тойм
Цаашид. Ер бусын загвар нь суурь хүртэл үргэлжилдэг. Энэ нь таван хошуутай, хатуу биш бөгөөд дугуйнууд нь чичиргээг багасгахын тулд саваагаар тусгай хуванцар доторлогоотой байдаг.
Эцэст нь, хажуугийн хуванцар бүрхэвч нь биед бүрэн, органик байдлаар шургана.
Налуу өнцгийг өөрчлөх бариул нь илүү орчин үеийн бөгөөд машины ямар нэгэн зүйлтэй илүү төстэй юм. Үнэн хэрэгтээ бэлэн байгаарай - би Cougar Hotrod-ийн маргаангүй, ичгүүргүй мэргэшлийг энэ сандлын хамгийн том давуу тал гэж онцлон тэмдэглэх болно.
Дашрамд хэлэхэд, налуугийн өнцгийн талаар. Хамгийн дээд тал нь 150 градус байх болно. Мөн ганхах тулгууртай, хийн лифтний өндөр нь 8 см, байх ёстой хийн өргөгч нь 4 ангилалтай. Хэрэв таны сандал 3 ба түүнээс доош ангилалтай бол та гүйж болохгүй, харин сандлаас эсрэг чиглэлд идэвхтэй хөдөлгөөн хийх хэрэгтэй гэдгийг би танд сануулж байна.
Тоглогчийн хамгийн их жин нь 136 кг бөгөөд энэ нь шинэ үеийнхний үзүүлэлт юм. Учир нь Outrider S болон Armor S хоёулаа 16 кг бага жинтэй.
Одоо. Би цуглуулгаа амласан. Учир нь би нэг үйлдвэрлэгчийн өөр өөр сандлуудын чанар, угсралтын хялбар байдлыг харьцуулах тансаглалтай. Мөн шинэ үеийн Cougar-ийн угсралтын схемүүд бета хувилбарт хэвээр байгаа юм шиг санагдаж байна. Эсвэл би зүгээр л азтай юм болов уу, мэдэхгүй.
Ямар учиртай юм бэ? Би угсралтын заавар бүх зүйл дээр байдагт дассан. Хотрод энэ нь хайрцагны гүнд байдаг. Та өөрийгөө ойлгоорой - тэр өөрөө тийшээ нисэхгүй, гэхдээ зүгээр. Дараа нь шураг хайрцагнаас дөрвөн эрэг дутуу байна. Мөн тэдгээр нь үйлдвэрээс алга болсон, учир нь хайрцаг нь дахин ашиглах боломжгүй тул онгойлгоход буцааж хаахад маш хэцүү байдаг.
Шургууд хаана байна? Хэргийн талаар аль хэдийн. Зөвхөн бүрэн дүүрэн ирдэг. Өмнөх тоймоос эрэг шургууд нь адилхан байсан ч бараг бүгдээрээ хэрэгт байсан. Мөн эрэгний хэлбэр нь бас гайхмаар зүйл юм. Тэдгээрийн 90% нь Cougar NxSys Aero-ийн эрэгнээс ялгаатай нь M30 эсвэл T30/T30H биттэй таардаг. Хоёр дэд Philips.
Мөн өөр дөрвөн нь - энэ тохиолдолд байгаа ижил хэмжээтэй - стандарт бус хэмжээтэй ... яг NxSys Aero шиг. Мөн тэдгээрийг зөвхөн бүрэн хэрэгслээр шургуулдаг.
Хэрэв эрэгний стандарт бус байдал энд тэндгүй хэвээр байгаа бол цэврүүт доторх эрэг байхгүй эсвэл хамгийн ойрын зааварчилгаа нь ийм байдалд хүргэж болзошгүй тул энэ талаар танд хэлэх нь миний хувьд чухал юм. Худалдан авагч нь зүгээр л дэлгүүр рүү залгаж, тодорхой бус газраас заавар, боолт хайхгүй байх болно
Үнэн хэрэгтээ, хэрэв та энэ сандлыг өөрөө угсарч байгаа бол танд ийм нөхцөл байдал тохиолдсон бол сэтгэгдэл дээр бичээрэй. Би ганцаараа ийм азтай юу?
Cougar Hotrod, миний хэлсэнчлэн уралдааны машинд суулгаж болох зүйлийг ичгүүргүй, ичгүүргүйгээр косплейгоор хийсэн, би үүнийг маш их хүндэлдэг. Уг сандал нь орчин үеийн, үзэмж сайтай, найдвартай, материал нь дэвшилтэт, миний алдаа гэж хэлж чадах хамгийн ойрын зүйл бол сандал дээр ч хамаагүй. Тийм ээ, би үүнийг санал болгож байна!
Мөн уншина уу:
хариу үлдээх