Элон Маск дэлхий дахинд hyperloop-ийн санааг өгч, урьд нь АНУ-д Hyperloop Pod тэмцээнийг зохион байгуулж байсан байж магадгүй юм. Гэсэн хэдий ч дэлхийн анхны hyperloop галт тэрэг ойрын арван жилд Хятадад гарч ирэх магадлалтай гэж South China Morning Post мэдээлэв.
Хүн төрөлхтөн илүү хурдан тээврийн хэрэгсэлд хэт автсаар ирсэн бөгөөд дэлхийн олон оронд соронзон галт тэрэг (маглев) ажилладаг. 2012 онд Элон Маск галт тэрэгний хурдыг цагт 1220 км хүртэл нэмэгдүүлэх боломжтой вакуум хонгилоор хөөргөж, нэг алхам урагшлуулж, Hyperloop гэж нэрлэжээ.
Хэдийгээр Маск болон түүний компани хэзээ ч ийм системийг барьж зүрхлэхгүй байсан ч бусад хүмүүс ийм өндөр хурдны тээврийн системийн туршилтын загвараа туршиж үзэх уралдаан зохион байгуулжээ. Жил бүр уламжлал болгон зохион байгуулдаг энэхүү тэмцээнийг цаашид зохион байгуулахаа больсон ч Хятадын инженерийн академийн удирдлага үүнийг бодит ажил болгохоор зорьж байна.
SCMP-ийн тайланд дурдсанаар, галт тэрэг нь тус улсын зүүн хэсэгт орших Шанхай, Ханжоугийн хооронд харьцангуй богино замаар явна. Зүүн эргийн хамгийн баян хотуудаас 175 км зайд оршдог бөгөөд Хятадад аль хэдийн ашиглалтад орсон хурдны галт тэрэгний замаар гурван цаг, эсвэл бараг нэг цагт явах боломжтой. Hyperloop нь цагт 1 км хурдлах бөгөөд аялах хугацааг 000 минут хүртэл бууруулах боломжтой юм.
Бусад боломжит чиглэлүүдэд нарийвчилсан дүн шинжилгээ хийсний дараа эдгээр чиглэлд төслийг хэрэгжүүлэх шийдвэр гаргасан. Тэдний дунд тус улсын хойд хэсэгт орших Бээжин-Шижиажуан хоёр хот байсан нь нийслэлээс холгүй байгаа тээврийн замыг хөнгөвчлөх болно. Өөр нэг зүйл бол Ази, Номхон далайн бүс нутгийн төв хэсэгт орших тус улсын эдийн засгийн чухал хоёр төвийг дэлхийтэй холбох боломжтой Гуанжоу-Шэньжэнь чиглэлийн шугам байсан юм.
Харьцангуй тэгш газар нутагт техникийн боломж, хүн амын нягтаршил ихтэй, хотуудын эдийн засгийн идэвхжилээс шалтгаалж эдийн засгийн чадавхи сайтай, бүс нутгийн интеграцчлалыг дэмжсэний үндсэн дээр Шанхай-Ханжоугийн шугамыг эцсийн байдлаар сонгосон гэж SCMP тайланд дурджээ.
Сүүлийн 2035 жил хагасын хугацаанд Хятад улс өндөр хурдны галт тэрэгний сүлжээнд их хэмжээний хөрөнгө оруулалт хийж, судалгаа, боловсруулалт, инженерчлэл, дэвшилтэт үйлдвэрлэлийн чиглэлээр мэргэшсэн. Эдгээр нөөцийг одоог хүртэл эхний шатандаа байгаа hyperloop технологийн хөгжилд ашиглах боломжтой гэж мэргэжилтнүүд үзэж байна. Эхний шугамыг он гэхэд ашиглалтад оруулахаар төлөвлөж байгаа ч hyperloop-ийн аюулгүй байдал, зохицуулалт, дэд бүтцийн талаар хийх ажил их байна.
Мөн уншина уу: